A.凝水泵停止工作
B.海水淡化裝置全部停止工作
C.停止凝水泵工作
D.開(kāi)啟電磁閥使產(chǎn)水流回蒸餾器或泄放艙底
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A.沸騰過(guò)于劇烈
B.產(chǎn)水含鹽量過(guò)高
C.耗熱量大,不經(jīng)濟(jì)
D.結(jié)垢快,生成硬垢
A.C-船用
B.D-電動(dòng)
C.25-額定揚(yáng)程(m)
D.0.35-額定排出壓力(MPA)
A.額定壓力的1.5倍,5min
B.最大工作壓力的1.5倍,5min
C.額定壓力的1.5倍,10min
D.最大工作壓力的1.5倍,10min
A.額定壓力的l.5倍
B.最大工作壓力的1.5倍
C.額定壓力的l.7倍
D.最大工作壓力的l.7倍
A.低風(fēng)壓保護(hù)
B.低汽壓保護(hù)
C.低油壓保護(hù)
D.低油溫保護(hù)
最新試題
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好()檢查冷卻水質(zhì)量。
活塞銷固定在活塞銷座孔,這種連接方式稱為()
中、小型柴油機(jī)氣缸蓋的材料一般采用()
通常在活塞冷卻水系統(tǒng)中用低位循環(huán)水柜代替缸套水的高位膨脹水箱的主要原因是()
機(jī)體通常是采用下述()工藝制造的。
通常中小型柴油機(jī)的機(jī)體是將()部件制成一個(gè)整體。
根據(jù)工作條件要求,更適合用做大型低速柴油機(jī)氣缸蓋材料的是()。
可用作彈簧對(duì)中型電液換向閥導(dǎo)閥的是①P型;②Y型;③H型;④M型,其中正確對(duì)的是()。
對(duì)氣缸蓋材料要求不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
噴油器噴孔裂紋主要由于()引起。