A.換向沖擊大
B.運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性差
C.故障率高
D.A與B
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A.單向定量泵
B.雙向定量泵
C.恒功率泵
D.A與B與C
A.換向閥
B.液控單向閥
C.液壓泵
D.單向閥
A.定量泵與換向閥之間
B.換向閥與轉(zhuǎn)舵油缸之間
C.A和B
D.A或B
A.熱油向油箱膨脹
B.功率限制
C.容積調(diào)速
D.再生限速
A.不太嚴(yán)重時(shí)加強(qiáng)監(jiān)視，繼續(xù)使用
B.嚴(yán)重時(shí)立即停爐放水，安排堵管
C.除嚴(yán)重失水者外，繼續(xù)給水
D.停爐后在鍋爐尚有汽壓時(shí)，查明漏水部位
最新試題
通常在活塞冷卻水系統(tǒng)中用低位循環(huán)水柜代替缸套水的高位膨脹水箱的主要原因是（）
關(guān)于筒形柴油機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)，不正確的是（）
通常中小型柴油機(jī)的機(jī)體是將（）部件制成一個(gè)整體。
在內(nèi)燃機(jī)中柴油機(jī)的熱效率最高的原因是（）
降低壓縮空氣濕度的措施：保證氣液分離裝置的正常投入工作外，并應(yīng)對(duì)系統(tǒng)（）。
可燃物體表面在空氣中是明火發(fā)生閃燃時(shí)的（），稱該物質(zhì)的閃點(diǎn)。
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h，室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h，則其誘導(dǎo)比約為（）。
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是（）
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好（）檢查冷卻水質(zhì)量。
截止閥的作用有（）。①截止或接通②調(diào)節(jié)流量③阻止逆向流動(dòng)