A.減輕液壓沖擊
B.避免容積效率明顯降低
C.避免困油現(xiàn)象
D.A+B+C
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A.斜盤(pán)傾角
B.配油盤(pán)角度
C.缸體轉(zhuǎn)速
D.柱塞行程
A.升速
B.降速
C.維持轉(zhuǎn)速不變
D.開(kāi)大排出閥
A.稍開(kāi)通水閥
B.開(kāi)大通水閥
C.稍開(kāi)通汽閥
D.開(kāi)大通汽閥
A.備齊消防器材
B.檢查并清除周?chē)扇嘉?br />
C.穿戴好防護(hù)面具、衣物及手套等
D.對(duì)施焊的艙柜進(jìn)行測(cè)爆
A.齒輪泵
B.往復(fù)泵
C.葉片泵
D.A+C
最新試題
筒形柴油機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)部件有()
活塞銷(xiāo)固定在活塞銷(xiāo)座孔,這種連接方式稱(chēng)為()
根據(jù)柴油機(jī)的基本工作原理,下列()定義最準(zhǔn)確。
截止閥的作用有()。①截止或接通②調(diào)節(jié)流量③阻止逆向流動(dòng)
可燃物質(zhì)在空氣中遇明火能持續(xù)燃燒的最低溫度,稱(chēng)物質(zhì)的()。用冷卻滅火法滅火時(shí),應(yīng)將火場(chǎng)測(cè)試降到物質(zhì)的()以下。
截止閥直立向上安裝,閥體上的介質(zhì)流動(dòng)方向標(biāo)識(shí)不清時(shí),可按照()原則判斷進(jìn)出口方向。
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變?cè)囼?yàn)中,要求調(diào)速器的穩(wěn)定時(shí)間不得超過(guò)()
開(kāi)式液壓系統(tǒng)不具有()特點(diǎn)。
檢修舵桿時(shí),在2000mm長(zhǎng)度內(nèi)存在為3mm誤差,比較經(jīng)濟(jì)的修復(fù)方法是()。
主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于()