A.一級(jí)排氣壓力為0.60MPa
B.排氣量為30m3/h
C.二級(jí)排氣壓力為3.0MPa
D.一級(jí)缸徑為60mm
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A.都設(shè)在缸蓋上
B.前者在缸蓋上，后者在排氣管上
C.分別在高壓級(jí)吸、排閥
D.前者在缸蓋上，后者在高壓級(jí)吸排閥室處
A.打開(kāi)通往著火艙的控制閥
B.打開(kāi)通往分配閥的主閥門(mén)
C.嚴(yán)密封艙
D.發(fā)出警報(bào)，撤出人員
A.貨艙、機(jī)艙、起居處所
B.船上凡是有可燃物的處所
C.貨艙、機(jī)艙、貨油泵艙、油漆間
D.只適用于貨艙、機(jī)艙
A.讓吸氣帶回的滑油返回曲軸箱
B.必要時(shí)抽空曲軸箱
C.抽走偏“曲軸箱的冷劑
D.減少吸氣壓力波動(dòng)
②假蓋導(dǎo)圈；
③假蓋彈簧；
④吸氣閥限位器；
⑤排氣閥內(nèi)座芯；
其中會(huì)動(dòng)的是（）。
A.①③
B.①
C.①②③
D.①③⑤
最新試題
活塞銷(xiāo)固定在活塞銷(xiāo)座孔，這種連接方式稱(chēng)為（）
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h，室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h，則其誘導(dǎo)比約為（）。
某柴油機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速升高，主要原因是（）過(guò)度磨損。
可燃物質(zhì)在空氣中遇明火能持續(xù)燃燒的最低溫度，稱(chēng)物質(zhì)的（）。用冷卻滅火法滅火時(shí)，應(yīng)將火場(chǎng)測(cè)試降到物質(zhì)的（）以下。
進(jìn)入抽空液體的油艙（柜）作業(yè)時(shí)，下列做法中錯(cuò)誤的是（）。
最容易折斷的活塞環(huán)搭口形式是（）
通常在活塞冷卻水系統(tǒng)中用低位循環(huán)水柜代替缸套水的高位膨脹水箱的主要原因是（）
截止閥的作用有（）。①截止或接通②調(diào)節(jié)流量③阻止逆向流動(dòng)
可用作彈簧對(duì)中型電液換向閥導(dǎo)閥的是①P型；②Y型；③H型；④M型，其中正確對(duì)的是（）。
在內(nèi)燃機(jī)中柴油機(jī)的熱效率最高的原因是（）