單項(xiàng)選擇題根據(jù)經(jīng)驗(yàn),為了滿足船舶船舶具有適度的穩(wěn)性,對(duì)具有三層艙的船舶來(lái)說(shuō),其上二層艙應(yīng)占全部裝載貨量的()。
A.10%
B.20%
C.25%
D.30%
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)經(jīng)驗(yàn),為了滿足船舶具有適度的穩(wěn)性,對(duì)具有三層艙的船舶來(lái)說(shuō),其底艙應(yīng)占全部貨量的()。
A.30%
B.40%
C.55%
D.70%
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)經(jīng)驗(yàn),為了滿足船舶具有適度的穩(wěn)性,對(duì)具有二層艙的船舶來(lái)說(shuō),若加裝甲板貨,則其應(yīng)占全部貨量的()。
A.10%
B.20%
C.30%
D.50%
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)經(jīng)驗(yàn),為了滿足船舶具有適度的穩(wěn)性,對(duì)具有二層艙的船舶來(lái)說(shuō),其二層艙應(yīng)占全部貨量的()。
A.10%
B.20%
C.30%
D.35%
4.單項(xiàng)選擇題某船舶的寬度與型深比為2.5穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)為1.6,按我國(guó)法定規(guī)則規(guī)定,該船的極限傾角和穩(wěn)性消失角均可適當(dāng)減?。ǎ?。
A.5°
B.6°
C.7°
D.8°
5.單項(xiàng)選擇題某船舶的寬深比為2.4穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)為1.5,按我國(guó)法定規(guī)則規(guī)定,該船的極限傾角和穩(wěn)性消失角均可適當(dāng)減小()。
A.5°
B.4°
C.3°
D.2°
最新試題
裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通,以下錯(cuò)誤的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下圖中雜貨船的部位名稱17是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有()①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為保證船舶貨艙蓋水密,有關(guān)水密壓條說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
載運(yùn)石油貨物時(shí),考慮其膨脹性,通常每個(gè)油艙都預(yù)留出艙容的()左右。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油船的配積載圖為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
致使裝運(yùn)散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船舶發(fā)生破損后應(yīng)向船公司報(bào)告的內(nèi)容包括()等。①發(fā)生破損的時(shí)間和地點(diǎn)②破損發(fā)展趨勢(shì)③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪種類型液化船需要再液化裝置()①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶壓載艙內(nèi)通過(guò)加鋅塊控制腐蝕的方法為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題