A.橫搖加速度因數(shù)
B.初穩(wěn)性高度
C.初穩(wěn)性半徑
D.動穩(wěn)性的大小
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A.為正
B.為負(fù)
C.為零
D.以上均有可能
A.減小
B.增大
C.無關(guān)
D.不確定
A.穩(wěn)定平衡
B.不穩(wěn)定平衡
C.隨遇平衡
D.中性平衡
A.無限航區(qū)
B.沿海航區(qū)
C.近海航區(qū)
D.遮蔽航區(qū)
A.一定提高
B.一定下降
C.不會變化
D.以上都有可能
最新試題
裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通,以下錯誤的是()
為保證貨艙蓋水密,以下說法正確的是()①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護(hù)③水密壓條應(yīng)無明顯漏水痕跡
當(dāng)船舶載貨重量能力未得到充分利用時,以下說法正確的是()①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時聯(lián)系,盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載,以免影響貨主備貨
壓載艙內(nèi)的涂料脫落,防腐保護(hù)不到位,易導(dǎo)致()
承運散裝化學(xué)品前,()應(yīng)提供所托運貨物的完整資料。
在檢查壓載艙的時候,必查的艙室是()
致使裝運散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是()
滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進(jìn)行。
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為()
在船舶發(fā)生破損后應(yīng)向船公司報告的內(nèi)容包括()等。①發(fā)生破損的時間和地點②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施