A.一機(jī)
B.一閘
C.一漏
D.一箱
E.一保護(hù)
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A.三級(jí)配電系統(tǒng)
B.TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)
C.采用漏電保護(hù)系統(tǒng)
D.采用一機(jī)一閘
A.起升鋼絲繩的倍率為2倍率時(shí),其極限位置應(yīng)為1000mm
B.起升鋼絲繩的倍率為2倍率時(shí),其極限位置應(yīng)為800mm
C.起升鋼絲繩的倍率為4倍率時(shí),其極限位置應(yīng)為700mm
D.起升鋼絲繩的倍率為4倍率時(shí),其極限位置應(yīng)為400mm
A.10mA
B.20mA
C.30mA
D.40mA
A.10mA
B.15mA
C.20mA
D.30mA
A.2Ω
B.4Ω
C.8Ω
D.10Ω
最新試題
開(kāi)關(guān)箱應(yīng)采用()制原則
混凝土澆筑后()內(nèi)及時(shí)采取覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)措施是為了防止混凝土脫水產(chǎn)生裂縫
保護(hù)地線或保護(hù)零線應(yīng)采用()
配電室(房)的建筑物和構(gòu)筑物應(yīng)能防雨、防風(fēng)沙防火等級(jí)不應(yīng)低于()
起升高度大于()的起重機(jī)在臂架頭部應(yīng)安裝風(fēng)速儀當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時(shí),應(yīng)能發(fā)出停止作業(yè)的警報(bào)
吊籃的安全鎖應(yīng)靈敏可靠,當(dāng)?shù)趸@平臺(tái)下滑速度大于()時(shí),安全鎖應(yīng)在不超過(guò)100mm距離內(nèi)自動(dòng)鎖住懸吊平臺(tái)的鋼絲繩安全鎖應(yīng)在有效檢定期內(nèi)
關(guān)于模板成品保護(hù)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
動(dòng)力設(shè)備及低壓配電系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定()
桅桿式起重機(jī)纜風(fēng)繩與地面的夾角關(guān)系到起重機(jī)的穩(wěn)定性,()
柴油機(jī)曲軸箱內(nèi)機(jī)油量不應(yīng)過(guò)低或過(guò)高,宜在機(jī)油尺上、下刻度()位置