（）作業(yè)是指在同一區(qū)域范圍內(nèi)，以改變商品存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動。

（）由提供貨物運輸勞務(wù)的鐵路運輸單位開具，按國稅發(fā)【2006167號文件填開，抵扣比例與公路運輸發(fā)票相同。

（）是用來分析影響指標(biāo)變化的各個因素以及它們對指標(biāo)各自的影響程度。

外部缺貨將導(dǎo)致（）。

國際海上貨運合同大致可分為（）

裝貨單又稱（）是由托運人按照托運單的內(nèi)容填制后交承運人或其代理。經(jīng)承運人或其代理人簽章后成為貨物已辦妥托運手續(xù)的憑證，又是通知船上接收承運貨物裝船的憑證，還是貨主憑以向海關(guān)辦理出口貨物申報手續(xù)的主要單據(jù)之一。

收貨單又稱（），是指某一票貨物裝上船后，由船上大副簽署給托運人的作為證明船方已收到該票貨物并已裝上船舶的憑證。

（）又稱運輸包裝、外包裝。

（）由鐵路部門繕制（如北京鐵路局），一式一份，交給鐵路貨運代理。是鐵路承運人與鐵路貨運代理之間的發(fā)票。

按提單中收貨人欄的填寫方式劃分，提單的種類有（）