判斷題國際多式聯(lián)運分包商(subcontractors)是指受國際多式聯(lián)運經(jīng)營人委托,為其提供國際多式聯(lián)運運作資源保障的下線企業(yè),僅限于區(qū)段承運人、場站經(jīng)營人、運輸中間商等。()
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4.單項選擇題邁阿密港(MIAMI,fL,USA)是國際海上集裝箱貨物運輸中()上的港口。
A.遠(yuǎn)東--北美西海岸航線
B.遠(yuǎn)東--澳新航線
C.遠(yuǎn)東--北美東海岸航線
D.遠(yuǎn)東--歐洲、地中海航線
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海運單與提單相比有()不同。
題型:多項選擇題
集裝箱托運單的第五聯(lián)是()。
題型:多項選擇題
提貨單是憑()換限。
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按倉庫在國際貿(mào)易中的用途分()。
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“安全港”和“安全泊位”應(yīng)理解為()。
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根據(jù)公約多式聯(lián)運經(jīng)營人對毛重每公斤貨損的賠償限額為()。
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國際多式聯(lián)運應(yīng)()保險。
題型:單項選擇題
集裝箱托運單的第七聯(lián)是()。
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集裝箱出口貨運流程分:訂艙、接受托運申請、發(fā)放空箱、以及()。
題型:多項選擇題
中國海商法對每一件貨物的賠償責(zé)任限額為()。
題型:單項選擇題