A.永久標簽
B.無源標簽
C.有源標簽
D.半無源標簽
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A.完成數(shù)據(jù)信息存儲
B.完成數(shù)據(jù)信息管理
C.對電子標簽進行讀寫控制
D.對電子標簽進行能量補充
A.低頻
B.高頻
C.超高頻
D.微波
A.低頻
B.高頻
C.超高頻
D.微波
A.低頻
B.高頻
C.超高頻
D.微波
A.射頻技術
B.傳感技術
C.計算機技術
D.通信技術
最新試題
物聯(lián)網(wǎng)不是一張大而無形的傳感器網(wǎng)絡,也不是有形的通信網(wǎng)絡。
智慧物流系統(tǒng)主要包括哪幾個系統(tǒng)()
從技術層面來看,智能工廠融合制造技術、信息技術和通信技術,實現(xiàn)生產設備和流程的智能化工作。
智慧物流的典型特征除了信息化,還有()
從某種意義上講,采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實也可實現(xiàn)電子車牌的功能。
如同交通網(wǎng)絡一樣,計算機網(wǎng)絡是縱橫交錯的組織或系統(tǒng),計算機網(wǎng)絡是計算機之間通過通信工具進行信息共享和能力共享的網(wǎng)絡。
無源標簽的電能由它內部自帶的電池提供,電量充足時,信號的傳輸距離遠,但隨著電量的消耗,傳輸距離會受到嚴重影響。有源標簽可應用于對傳輸距離要求較高的場合。
在智慧交通中,磁頻感知技術的主要設備有環(huán)形線圈傳感器和()
智能工廠網(wǎng)絡主要由工業(yè)生產網(wǎng)絡、企業(yè)信息網(wǎng)絡、公共服務網(wǎng)絡以及云基礎設施組成。
由于讀寫距離的增加,應用中有可能在讀寫區(qū)域中同時出現(xiàn)多個標簽的情況,從面提出了多標簽同時讀取的需求,多標簽識讀效率是射頻識別系統(tǒng)的一個重要指標。超高頻讀寫器不僅有很高的數(shù)據(jù)傳輸速率,在很短的時間內可以讀取大量的電子標簽。