A.開(kāi)啟燃油跳閘閥,全開(kāi)燃油流量調(diào)節(jié)閥,對(duì)爐前燃油系統(tǒng)進(jìn)行充壓,充壓設(shè)定時(shí)間到后,關(guān)閉燃油跳閘閥
B.開(kāi)啟回油總閥,對(duì)爐前燃油系統(tǒng)進(jìn)行泄壓,規(guī)定時(shí)間(如2min)后關(guān)閉回油總閥和燃油回油流量計(jì)前隔離閥
C.確認(rèn)旁路閥在關(guān)閉狀態(tài),或者關(guān)閉各層油槍燃油回油手動(dòng)隔離閥
D.若在規(guī)定時(shí)間(如2min)內(nèi),燃油母管壓力上升到設(shè)計(jì)值以上,則認(rèn)為燃油跳閘閥泄漏
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A.無(wú)MFT信號(hào)
B.給煤機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)定在額定值
C.磨煤機(jī)已啟動(dòng)
D.控制畫(huà)面顯示磨煤機(jī)“準(zhǔn)備”指示
A.各路火焰顯示應(yīng)與實(shí)際符合。若為光柱顯示,其顯示高度應(yīng)與實(shí)際狀態(tài)相符;控制臺(tái)或屏上主機(jī)面板狀況顯示燈“運(yùn)行監(jiān)視”、“電源指示”“MFT復(fù)歸”狀態(tài)顯示應(yīng)與設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)相符,時(shí)鐘顯示應(yīng)與實(shí)際時(shí)間相符
B.試驗(yàn)火檢自檢功能,確認(rèn)火焰信號(hào)處理模件與探頭放大器工作性能正常
C.停爐過(guò)程中觀(guān)察各設(shè)備信號(hào)應(yīng)與設(shè)備實(shí)際動(dòng)作情況相符
D.對(duì)檢查中存在的異常情況,作好記錄,停爐中安排檢修
A.負(fù)荷擾動(dòng)試驗(yàn)時(shí)的負(fù)荷變動(dòng)動(dòng)態(tài)偏差不大于2%MCR
B.負(fù)荷擾動(dòng)試驗(yàn)時(shí)的負(fù)荷變動(dòng)靜態(tài)偏差不大于0.5%MCR
C.定壓運(yùn)行方式時(shí),DEH通過(guò)壓力控制器維持主汽壓力運(yùn)行在設(shè)定值,波動(dòng)應(yīng)小于±0.2MPa
D.負(fù)荷變化速率的設(shè)置與改變,都由運(yùn)行人員操作
A.藍(lán);綠;白;棕
B.綠;藍(lán);棕;白
C.棕;藍(lán);綠;白
D.白;綠;藍(lán);棕
A.6;8
B.8;10
C.8;8
D.10;8
最新試題
表壓是以大氣壓為基準(zhǔn)來(lái)表示的壓力,所以它和絕對(duì)壓力正好相差一個(gè)大氣壓。
調(diào)節(jié)閥的幾種流量特性:快開(kāi)特性,對(duì)數(shù)特性,直線(xiàn),等百分比,拋物線(xiàn)
對(duì)稱(chēng)孔板的兩側(cè)端面均無(wú)圓錐角,兩端面的技術(shù)要求也相同,所以孔板的流向是不固定的。
調(diào)節(jié)閥閥桿行程與閥門(mén)定位器輸入信號(hào)大小成反比
膜盒式壓力表帶有繼電器接點(diǎn)輸出,因而可以對(duì)越限進(jìn)行報(bào)警
氣動(dòng)活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)分為比例式和兩位式兩種。
當(dāng)測(cè)量穩(wěn)定壓力時(shí),最高不得超過(guò)上限的二分之一
膜盒壓力表適用于測(cè)量任何壓力等級(jí)的氣體
大氣壓不僅要隨各地區(qū)海拔高度的增大而減小,而且還與當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐臍夂蛴嘘P(guān)。
實(shí)際流量特性取決于閥芯結(jié)構(gòu)和配管狀況。