你可能感興趣的試題

問答題
【簡答題】引導(dǎo)模式（OS）指的是什么？
答案：引導(dǎo)模式（OS）指的是ATP從軌道電路接收HB碼后在軌道電路出口處形成NBP為25KM/H的模式曲線，越過進站信號機后自...
問答題
【簡答題】完全監(jiān)控模式（FS）指的是什么？
答案：完全監(jiān)控模式（FS）指的是當車載設(shè)備具備控車所需的基本數(shù)據(jù)（軌道電路信息、應(yīng)答器信息、列車數(shù)據(jù)）時，ATP車載設(shè)備轉(zhuǎn)入此...
問答題
【簡答題】列控車載設(shè)備在何時使用機車信號功能？
答案：控車載設(shè)備在地面配置不具備CTCS2級條件時，設(shè)備可以通過條件，使用主體機車信號或通用式機車信號功能，并向列車運行監(jiān)控記...
問答題
【簡答題】列控車載設(shè)備與LKJ之間的控制權(quán)如何切換？
答案：ATP車載設(shè)備在地面應(yīng)答器的配合下，可以在區(qū)間完成與LKJ的自動切換，控車權(quán)的交接以ATP車載設(shè)備為主；級間切換時若已觸...
問答題
【簡答題】列控車載設(shè)備超速防護中具體包括哪些速度？
答案：列控車載設(shè)備超速防護中具體包括：1、動車組構(gòu)造速度；2、線路允許速度；3、進路允許速度；4臨時限速和緊急限速。
問答題
【簡答題】列控車載設(shè)備人機界面（DMI）主要給司機提供哪些信息？
答案：列控車載設(shè)備人機界面（DMI）主要給司機提供的信息：1、列車實際速度；2、目標速度；3、目標距離；4、機車信號；5、車載...
問答題
【簡答題】列控車載設(shè)備通過BTM模塊能獲取什么信息？
答案：列控車載設(shè)備通過BTM模塊能獲取的信息有：1、獲取前方線路信息；2、確定列車位置；3、獲取進路信息；4、獲取臨時限速信息...
問答題
【簡答題】STM最多可以接收幾種載頻，它包括哪幾種制式的軌道電路？
答案：
STM最多可以接收16種載頻信息，它包括國產(chǎn)移頻、UM71、ZPW-2000型的軌道電路信息/
問答題
【簡答題】列控系統(tǒng)由哪兩部分組成，列控地面設(shè)備由哪些設(shè)備組成？
答案：
列控系統(tǒng)由列控車載設(shè)備和列控地面設(shè)備組成。列控地面設(shè)備由車站列控中心、ZPW-2000軌道電路和應(yīng)答器設(shè)備等組成。
問答題
【簡答題】什么是最不利限制的限速速度曲線（MRSP）、它考慮了哪幾方面？
答案：最不利限制的限速速度曲線（MRSP）是所有速度限制因素中，最低值的集合，最不利限制的限速速度曲線考慮了線路允許速度、臨時...

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【簡答題】什么時候采用機車信號模式（CS），ATP車載設(shè)備是否輸出制動？

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【簡答題】列控車載設(shè)備超速防護中具體包括哪些速度？

【簡答題】列控車載設(shè)備人機界面（DMI）主要給司機提供哪些信息？

【簡答題】列控車載設(shè)備通過BTM模塊能獲取什么信息？

【簡答題】STM最多可以接收幾種載頻，它包括哪幾種制式的軌道電路？

【簡答題】列控系統(tǒng)由哪兩部分組成，列控地面設(shè)備由哪些設(shè)備組成？

【簡答題】什么是最不利限制的限速速度曲線（MRSP）、它考慮了哪幾方面？

【簡答題】什么時候采用機車信號模式（CS），ATP車載設(shè)備是否輸出制動？

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【簡答題】列控車載設(shè)備與LKJ之間的控制權(quán)如何切換？

【簡答題】列控車載設(shè)備超速防護中具體包括哪些速度？

【簡答題】列控車載設(shè)備人機界面（DMI）主要給司機提供哪些信息？

【簡答題】列控車載設(shè)備通過BTM模塊能獲取什么信息？

【簡答題】STM最多可以接收幾種載頻，它包括哪幾種制式的軌道電路？

【簡答題】列控系統(tǒng)由哪兩部分組成，列控地面設(shè)備由哪些設(shè)備組成？

【簡答題】什么是最不利限制的限速速度曲線（MRSP）、它考慮了哪幾方面？

【簡答題】列控車載設(shè)備超速防護中具體包括哪些速度？

【簡答題】列控車載設(shè)備人機界面（DMI）主要給司機提供哪些信息？

【簡答題】列控車載設(shè)備通過BTM模塊能獲取什么信息？

【簡答題】STM最多可以接收幾種載頻，它包括哪幾種制式的軌道電路？

【簡答題】列控系統(tǒng)由哪兩部分組成，列控地面設(shè)備由哪些設(shè)備組成？

【簡答題】什么是最不利限制的限速速度曲線（MRSP）、它考慮了哪幾方面？