單項(xiàng)選擇題調(diào)速器中有軟硬兩類反饋，其本質(zhì)的區(qū)別在于（）。

A.靜態(tài)時(shí)反饋量是否不同；
B.反饋量大小不同；
C.接力器行程變化量不同；
D.動態(tài)時(shí)反饋量是否不同


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1.單項(xiàng)選擇題調(diào)速系統(tǒng)的有差調(diào)節(jié)是指調(diào)節(jié)前后存在（）。

A.負(fù)荷偏差；
B.接力器行程偏差；
C.轉(zhuǎn)速偏差；
D.電流偏差。

2.單項(xiàng)選擇題調(diào)速器處于自動運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，開度限制機(jī)構(gòu)的作用是用來限制（）。

A.機(jī)組負(fù)荷過大；
B.導(dǎo)葉開度減??；
C.機(jī)組負(fù)荷減??；
D.導(dǎo)葉開度增大。

3.單項(xiàng)選擇題油壓裝置壓油槽工作時(shí)其內(nèi)應(yīng)充油和壓縮空氣，油約占總?cè)莘e的（）。

A.1／2左右；
B.1／4左右；
C.1／3左右；
D.2／3左右。

4.單項(xiàng)選擇題電液轉(zhuǎn)換器振蕩線圈通以工頻電流是為了（）。

A.防線圈卡阻；
B.增強(qiáng)工作電流；
C.減少振動；
D.提高效率。

5.單項(xiàng)選擇題水輪發(fā)電機(jī)在做調(diào)相運(yùn)行時(shí)，是向系統(tǒng)輸送（）。

A.有功功率；
B.無功功率；
C.有功功率、無功功率；
D.視在功率。