A、不一定要使用全程提單
B、聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物承擔(dān)全程的運(yùn)輸責(zé)任
C、聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人以單一的費(fèi)率向貨主收取全程費(fèi)用
D、必須是國(guó)際間的貨物運(yùn)輸
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A、輸入
B、處理(轉(zhuǎn)化)
C、輸出
D、限制(制約)
A、延伸服務(wù)
B、快速服務(wù)
C、便利性服務(wù)
D、低成本服務(wù)
A、制定并實(shí)施采購(gòu)的方針、策略、目標(biāo)
B、改進(jìn)計(jì)劃并進(jìn)行采購(gòu)及供應(yīng)商績(jī)效衡量,建立供應(yīng)商審核及認(rèn)可、考核及評(píng)估體系
C、開(kāi)展采購(gòu)體系的自我評(píng)估
D、同其他單位的采購(gòu)水平進(jìn)行比較
A、調(diào)查法
B、主觀判斷法
C、供應(yīng)商表現(xiàn)考評(píng)
D、供應(yīng)商綜合考核
A、標(biāo)準(zhǔn)品
B、非標(biāo)準(zhǔn)品
C、價(jià)值金額較大的物品
D、A類(lèi)商品
最新試題
關(guān)于零擔(dān)快運(yùn)表述正確的是()
同零擔(dān)快運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)行模式相比,整車(chē)運(yùn)輸系統(tǒng)()
以下關(guān)于國(guó)際貨運(yùn)代理的敘述正確的是()
CIP術(shù)語(yǔ)適用于那種形式的運(yùn)輸?()
利用計(jì)算機(jī)為MRP程序設(shè)置正確的初始運(yùn)行環(huán)境分哪幾個(gè)步驟?()
緊跟在FOB后面的地理位置是指()
()將是EDI使用者所遵循的唯一國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
以下關(guān)于散裝運(yùn)輸錯(cuò)誤的說(shuō)法是()
適合采用快速貨運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)呢浳镉校ǎ?/p>
CFR術(shù)語(yǔ)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限是()