噴錨支護(hù)法隧道施工方案，主要包括（）。

關(guān)于預(yù)制混凝土板樁的特點(diǎn)，敘述正確的有（）。

超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中，可用于中距離預(yù)報(bào)的是（）。

二次襯砌混凝土澆筑采用泵送模筑，底部采用（）振搗。

以下關(guān)于隧道支護(hù)與襯砌施工技術(shù)要求，說(shuō)法存在錯(cuò)誤的是（）。

采用TBM法隧道掘進(jìn)時(shí)，始發(fā)導(dǎo)軌的位置由（）確定。

由于地下空間的開(kāi)發(fā)利用日益增多，在盾構(gòu)接近施工時(shí)，必須考慮控制影響區(qū)域的（）。

關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險(xiǎn)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

淺埋暗挖法隧道開(kāi)挖面必須保持在（）條件下施工。

TBM工法中，排水處理是極其重要的，以下有關(guān)排水處理說(shuō)法有誤的是（）。