A.剛度小，變形大，與多道支撐結(jié)合，在軟弱土層中也可采用
B.樁間采用槽榫接合方式，接縫效果較好，有時(shí)需輔以止水措施
C.自重大，受起吊設(shè)備限制，不適合大深度基坑
D.預(yù)制混凝土板樁施工較為困難，對機(jī)械要求高，而且擠土現(xiàn)象很嚴(yán)重
E.施工簡便，但施工有噪聲
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A.增加支撐剛度
B.增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度
C.加固坑底土體
D.采用降壓井降水
E.適時(shí)施作底板結(jié)構(gòu)
A.地下連續(xù)墻
B.剛性混凝土支撐
C.異型鋼支撐
D.深層攪拌樁
E.鉆孔灌注樁
A.鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力箱梁
B.型鋼梁
C.軍用鋼桁架梁
D.裝配式公路鋼橋
E.小型軌道梁
A.外連桿
B.受力螺栓
C.爬錐
D.連接螺母
E.預(yù)埋桿
A.擋土
B.作為測量地下連續(xù)墻挖槽標(biāo)高、垂直度和精度的基準(zhǔn)
C.承重
D.存蓄泥漿
E.美觀
最新試題
由于地下空間的開發(fā)利用日益增多，在盾構(gòu)接近施工時(shí)，必須考慮控制影響區(qū)域的（）。
影響選用TBM工法的地質(zhì)因素主要有（）。
導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物，導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅(jiān)實(shí)的地基之上，其主要作用有（）。
TBM隧道防水的根本在于（）。
按基坑圍護(hù)不同，城市隧道施工明挖基坑可分為（）。
二次襯砌拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定；矩形斷面，頂板應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級的（）。
關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險(xiǎn)，以下說法錯(cuò)誤的是（）。
采用TBM法隧道掘進(jìn)時(shí)，始發(fā)導(dǎo)軌的位置由（）確定。
注漿工藝應(yīng)簡單、方便、安全，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿工藝（法）。以下選項(xiàng)中關(guān)于注漿材料適用性說法正確的是（）。
利用巖石抗彎、抗剪強(qiáng)度低的特點(diǎn)，靠銑削與彎斷破碎巖體的TBM屬于（）。