A.憑說(shuō)明買賣
B.憑樣品買賣
C.憑等級(jí)買賣
D.憑規(guī)格買賣
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A.前者由賣方承擔(dān)，后者由買方承擔(dān)
B.均由賣方承擔(dān)
C.均由買方承擔(dān)
D.前者由買方承擔(dān)，后者由賣方承擔(dān)
A.FCA
B.FAS
C.FOB
D.EXW
A.250美元／桶
B.250美元／桶CIF倫敦
C.250美元／桶CIF廣州
D.250美元
A.10％
B.5％
C.2.5％
D.1.5％
A.進(jìn)貨成本
B.進(jìn)貨成本+出口前一切費(fèi)用
C.進(jìn)貨成本+定額費(fèi)用—出口退稅
D.對(duì)外銷售價(jià)
最新試題
報(bào)關(guān)單填制中，成交方式一欄不允許填寫的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（）。
根據(jù)INCOTERMS2020，F(xiàn)OB合同，辦理投保手續(xù)（）。
根據(jù)INCOTERMS2020，按“FCA+工廠”價(jià)出口與按“FOB+裝運(yùn)港”價(jià)出口相比，賣方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)（）。
Incoterms2020中，F(xiàn)OB條款買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是裝運(yùn)港船舷。
中國(guó)實(shí)行AEO認(rèn)證制度，不屬于分類企業(yè)類型是（）。
信用證是最安全的結(jié)算方式。
近幾年，集裝箱運(yùn)力雄踞世界第一的海運(yùn)公司是（）。
信用證下，出口商又叫（）。
如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀，部分因滅火而被浸濕，卸貨時(shí)還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值，還有部分不知去向，則（）屬于共同海損。
“一般貿(mào)易”的貿(mào)易方式不是指（）。