A.制定并執(zhí)行預(yù)防多余物及其損傷控制程序，并定期驗(yàn)證其效果。
B.對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行多余物及其損傷防范知識(shí)的培訓(xùn)。
C.對(duì)多余物及其損傷進(jìn)行調(diào)查、報(bào)告、分析及制定糾正措施控制程序。
D.制定員工日常行為規(guī)范。
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A.鐵棒
B.鋼制零件
C.塑料內(nèi)飾件
D.合金鉆頭
A.隨手丟到垃圾箱內(nèi)
B.自己收存
C.第一時(shí)間交由生產(chǎn)或質(zhì)量部門
D.放到旁邊的梯架上。
A.遠(yuǎn)離直升機(jī)尾部
B.從側(cè)方或前方接近或離開(kāi)直升機(jī)，但絕不能離開(kāi)飛行員的視線，到達(dá)主旋翼之前及在主旋翼下行走時(shí)應(yīng)采取低伏姿態(tài)。
C.扶穩(wěn)帽子和其他不牢固的物件。
D.舉起手去抓或追趕被風(fēng)吹走的帽子或其他物件。
A.從側(cè)方或前方接近或離開(kāi)直升機(jī)，但絕不能離開(kāi)飛行員的視線。
B.從后方接近或離開(kāi)直升機(jī)。
C.從機(jī)體正前方接近或離開(kāi)直升機(jī)。
D.從左后方接近或離開(kāi)直升機(jī)。
A.起落架
B.機(jī)艙門
C.旋翼和尾槳
D.地面電源
最新試題
工具間的工具、量具和工藝裝備均需賬、物、柜、架數(shù)量相符，并標(biāo)識(shí)清晰。
加油時(shí)必須有經(jīng)過(guò)消防培訓(xùn)的人員及消防設(shè)備在位。
給飛機(jī)加油時(shí)，嚴(yán)禁煙火、除與加油有關(guān)的防爆電源外，不得使用其他無(wú)關(guān)的電源開(kāi)關(guān)、加溫器等。
噴漆機(jī)庫(kù)準(zhǔn)備間，噴漆操作間的多頁(yè)折疊門用于飛機(jī)進(jìn)出，應(yīng)常閉，人員出入以上區(qū)域應(yīng)走人員進(jìn)出通道。
不直接參與加油操作的人應(yīng)遠(yuǎn)離加油區(qū)域。
在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的不合格物料、半成品以及成品均稱為不合格品。
生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)所有物料周轉(zhuǎn)器具、工裝托架、工具、工作臺(tái)（柜）、工作凳等輔助性工位器具均應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行定置擺放。
為保證工具、工裝設(shè)備的完好、齊全，無(wú)關(guān)人員不得擅自進(jìn)入工具間。
技術(shù)、質(zhì)量人員不直接進(jìn)行裝配作業(yè)，所以不會(huì)產(chǎn)生多余物。
給飛機(jī)加油時(shí)，接地線必須正確連接以防靜電引起失火。