A.裝卸臺
B.車庫
C.油庫
D.變電室
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A.鐵路專用線
B.維修車間
C.道路
D.碼頭
A.庫區(qū)場地條件
B.倉庫業(yè)務(wù)性質(zhì)
C.倉庫商品儲(chǔ)存量
D.倉儲(chǔ)技術(shù)條件
A.社區(qū)環(huán)境
B.政治穩(wěn)定性
C.擴(kuò)展機(jī)會(huì)
D.原材料供應(yīng)
A.港口倉庫
B.公共倉庫
C.保稅倉庫
D.營業(yè)倉庫
A.物理存在狀態(tài)的變化
B.破損變化
C.串味變化
D.滲漏變化
最新試題
若企業(yè)的定位是倉儲(chǔ)運(yùn)輸,倉儲(chǔ)是核心業(yè)務(wù),那么自建倉儲(chǔ)是比較合理的。
為便于查找存儲(chǔ)貨物,一般需要給每一貨位進(jìn)行唯一的編碼,且在貨位編碼過程中,較常用方法一般為“四號定位法”。
通常只有單一市場的中小規(guī)模的企業(yè)只需一個(gè)倉庫即總倉。
在揀選作業(yè)中,一般()作業(yè)的動(dòng)作時(shí)間最長。
通常大規(guī)模的生產(chǎn)企業(yè),考慮自建倉庫較為合理。
在倉儲(chǔ)選址決策中,選址時(shí)應(yīng)以總費(fèi)用最低作為選址的經(jīng)濟(jì)性原則。
在倉儲(chǔ)管理的模式?jīng)Q策中,集中倉儲(chǔ)的管理費(fèi)用相比于分散倉儲(chǔ)要()。
制造業(yè)倉儲(chǔ)的管理核心在于提高產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)率。
下列選項(xiàng)中哪項(xiàng)不屬于自建倉儲(chǔ)的優(yōu)勢?()
下列選項(xiàng)中,()不是導(dǎo)致庫存產(chǎn)生的原因。