A.鐵路專用線
B.維修車間
C.道路
D.碼頭
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A.庫區(qū)場(chǎng)地條件
B.倉庫業(yè)務(wù)性質(zhì)
C.倉庫商品儲(chǔ)存量
D.倉儲(chǔ)技術(shù)條件
A.社區(qū)環(huán)境
B.政治穩(wěn)定性
C.擴(kuò)展機(jī)會(huì)
D.原材料供應(yīng)
A.港口倉庫
B.公共倉庫
C.保稅倉庫
D.營(yíng)業(yè)倉庫
A.物理存在狀態(tài)的變化
B.破損變化
C.串味變化
D.滲漏變化
A.儲(chǔ)存操作
B.倉儲(chǔ)人員業(yè)務(wù)水平
C.儲(chǔ)存技術(shù)
D.倉庫管理水平
最新試題
為便于查找存儲(chǔ)貨物,一般需要給每一貨位進(jìn)行唯一的編碼,且在貨位編碼過程中,較常用方法一般為“四號(hào)定位法”。
一般來說,隨著倉庫數(shù)量的增加,運(yùn)輸成本會(huì)下降。
倉儲(chǔ)管理模式包括()。
若貨物在倉庫中散放存儲(chǔ),其活性系數(shù)為0。
下列選項(xiàng)中哪項(xiàng)不是影響倉庫面積的因素?()
下列選項(xiàng)中,哪項(xiàng)不是典型的倉儲(chǔ)布局設(shè)計(jì)類型?()
制造業(yè)倉儲(chǔ)的管理核心在于提高產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)率。
在倉儲(chǔ)選址決策的定量方法中,應(yīng)用重心法進(jìn)行選址時(shí)將考慮倉庫建設(shè)完成后未來可能發(fā)生的各項(xiàng)變化。
在倉儲(chǔ)典型布局類型中,L型的主要缺點(diǎn)在于部分區(qū)域的貨物出入效率會(huì)相對(duì)降低,出庫的搬運(yùn)距離較長(zhǎng)。
在倉儲(chǔ)管理的模式?jīng)Q策中,風(fēng)險(xiǎn)共享可以減少需求變化的程度,集中倉儲(chǔ)降低了平均庫存和()。