A.在途庫(kù)存
B.總庫(kù)存
C.安全庫(kù)存
D.經(jīng)濟(jì)訂貨批量
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A.集中倉(cāng)儲(chǔ)和多功能倉(cāng)儲(chǔ)
B.多功能倉(cāng)儲(chǔ)和分散倉(cāng)儲(chǔ)
C.分散倉(cāng)儲(chǔ)和公共倉(cāng)儲(chǔ)
D.集中倉(cāng)儲(chǔ)和分散倉(cāng)儲(chǔ)
A.資金投入多
B.倉(cāng)儲(chǔ)成本低
C.提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
D.靈活性高
A.倉(cāng)儲(chǔ)成本
B.采購(gòu)成本
C.庫(kù)存持有成本
D.人工成本
A.控制客戶
B.控制倉(cāng)儲(chǔ)
C.控制成本
D.控制收益
A.土地成本
B.地理環(huán)境
C.城市規(guī)劃
D.地區(qū)教育服務(wù)
最新試題
集中倉(cāng)儲(chǔ)即總倉(cāng)制,是指企業(yè)在總部建立專門的倉(cāng)庫(kù),統(tǒng)一儲(chǔ)存企業(yè)所需物品。
在倉(cāng)儲(chǔ)管理的產(chǎn)權(quán)決策中,租用倉(cāng)庫(kù)的租金屬于()。
物流業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)一般強(qiáng)調(diào)對(duì)物料周轉(zhuǎn)的控制,而制造業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)一般強(qiáng)調(diào)對(duì)庫(kù)存量的控制。
一般來(lái)說(shuō),隨著倉(cāng)庫(kù)數(shù)量的增加,失銷成本會(huì)降低,存貨成本也將會(huì)降低。
下列選項(xiàng)中,哪項(xiàng)不是物流裝備與技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)?()
一般來(lái)說(shuō),隨著倉(cāng)庫(kù)數(shù)量的增加,運(yùn)輸成本會(huì)下降。
在揀選作業(yè)中,一般()作業(yè)的動(dòng)作時(shí)間最長(zhǎng)。
下列選項(xiàng)中,哪項(xiàng)不是典型的倉(cāng)儲(chǔ)布局設(shè)計(jì)類型?()
為便于查找存儲(chǔ)貨物,一般需要給每一貨位進(jìn)行唯一的編碼,且在貨位編碼過(guò)程中,較常用方法一般為“四號(hào)定位法”。
電商倉(cāng)庫(kù)的信息化程度一般要比傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)高。