A.必須有利于人員、車輛安全疏散
B.應(yīng)能有效控制火場(chǎng)高溫?zé)煔獾臄U(kuò)散
C.避免起火隧道的煙氣進(jìn)入行人、行車橫洞和相鄰隧道
D.有利于滅火救援人員從起火點(diǎn)上風(fēng)方向接近火場(chǎng)進(jìn)行滅火救援
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A.縱向式
B.半橫向式
C.全橫向式
D.組合通風(fēng)方式
A.隧道長(zhǎng)度
B.平曲線半徑
C.自然條件、環(huán)境條件和交通條件
D.火災(zāi)危險(xiǎn)性
A.300m
B.250m
C.200m
D.150m
A.10m2
B.15m2
C.20m2
D.25m2
A.避難間應(yīng)采用建筑構(gòu)件耐火極限不低于3.00h的分隔構(gòu)件與其它部位分隔開
B.避難間的分隔構(gòu)件上需設(shè)置除分隔門、送風(fēng)口外的其它門窗、洞口
C.避難間內(nèi)應(yīng)設(shè)置電視監(jiān)控設(shè)施、緊急電話、應(yīng)急廣播、應(yīng)急照明、消防卷盤和飲用水儲(chǔ)備
D.避難間內(nèi)應(yīng)急照明的供電時(shí)間不應(yīng)低于火災(zāi)延續(xù)時(shí)間
最新試題
（）排煙方式適用于單管雙向交通或交通量大、阻塞發(fā)生率較高的單向交通隧道。
隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的消防給水系統(tǒng)，隧道內(nèi)的消火栓用水量不應(yīng)小于（）L／s，洞口的消火栓用水量不應(yīng)小于（）L／s，消火栓給水管網(wǎng)應(yīng)布置成環(huán)狀。
為隧道供電的柴油發(fā)電機(jī)房設(shè)置的儲(chǔ)油間，應(yīng)采用防火墻和能自行關(guān)閉的（）防火門與發(fā)電機(jī)房和其他部位分隔開。
隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置消防緊急電話，一般每（）m宜設(shè)置一臺(tái)。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，光纖感溫探測(cè)器安裝在隧道頂部時(shí)，距地面高度最高不應(yīng)超過（）
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，光纖感溫探測(cè)器應(yīng)采用專用支架安裝在隧道頂部時(shí)，距離頂部間距宜為（）
隧道內(nèi)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)房應(yīng)采用耐火極限不低于2．00h的隔墻和耐火極限不低于（）h的樓板、頂板乙級(jí)防火門與隧道分開。
根據(jù)《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，公路隧道防煙排煙系統(tǒng)應(yīng)在系統(tǒng)調(diào)試正常，防煙排煙風(fēng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下連續(xù)運(yùn)行2.00小時(shí)無(wú)故障后，進(jìn)行竣工驗(yàn)收驗(yàn)收應(yīng)包括下列內(nèi)容（）
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，隧道消防供水設(shè)施安裝時(shí)，其環(huán)境溫度不應(yīng)低于（）
隧道采用的排煙模式通常可分為縱向、橫向（半橫向）及重點(diǎn)模式，以及由基本模式派生的各種組合模式，其中（）排煙方式較適用于單向行駛、交通量不高的隧道。