A.2h
B.2.5h
C.3h
D.3.5h
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A.1.00h
B.2.00h
C.3.00h
D.4.00h
A.隧道內(nèi)的消防車道可與行車道、超車道合用，火災發(fā)生后，應利用交通控制設施和交通指揮措施，劃分出消防車道
B.雙孔隧道應利用洞外聯(lián)絡道或在中央分隔帶開口，設置能夠連通相鄰隧道的環(huán)形消防車道
C.消防車道的凈寬度不應小于4.50m，消防車道上方4.00m以內(nèi)的
D.供消防車取水的消防水池，應設置消防車道室外消火栓周圍2m的范圍內(nèi)應設置便于消防車取水的停車道
A.儲油間應采用防火墻與發(fā)電機房和其它部位隔開
B.應設置火災自動報警、自動滅火和通風措施
C.儲油間應采用能自行關(guān)閉的乙級防火門與發(fā)電機房和其他部位隔開
D.儲油間應采用能自行關(guān)閉的甲級防火門與發(fā)電機房和其他部位隔開
A.應靠近隧道出入口或行人、行車橫洞設置
B.控制室的地板可采用B1級防靜電地板
C.有人員值守的房間必須設置通風和防煙排煙系統(tǒng)
D.應設置相應的火災報警和滅火設施
A.防火間距
B.消防車道
C.消防水源
D.室外消防應急設施
最新試題
隧道內(nèi)應設置消防給水系統(tǒng)，且宜獨立設置。其消火栓給水管網(wǎng)應布置成環(huán)狀，且隧道內(nèi)的消火栓用水量不應小于（）L／s。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，隧道水系滅火系統(tǒng)水壓強度試驗壓力應為設計工作壓力的（）倍，且不應低于（）MPa
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，消防給水系統(tǒng)和滅火設施施工前，應對（）進行現(xiàn)場檢查
車行隧道內(nèi)一般每隔（）m設置手動報警按鈕。
（）排煙方式適用于單管雙向交通或交通量大、阻塞發(fā)生率較高的單向交通隧道。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，消防電氣設備的驗收應符合以下規(guī)定：纜式感溫探測器和光纖感溫探測器驗收抽樣時，隧道長度不超過1000m的，在隧道出入口和隧道中間各選定（）個抽樣點，隧道長度超過1000m的，不得少于（）個抽樣點
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，隧道火災探測器要求的報警時間最長在（）內(nèi)
隧道內(nèi)的柴油發(fā)動機房應采用耐火極限不低于2．00h的隔墻和耐火極限不低于（）h的樓板、頂板乙級防火門與隧道分開。
為隧道供電的柴油發(fā)電機房，除滿足相關(guān)要求外，還應設置儲油間，其總儲量不應超過（）m3。
隧道封閉長度超過（）m時，應設置消防控制室。