A.防火間距
B.消防車道
C.消防水源
D.室外消防應(yīng)急設(shè)施
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A.380℃
B.480℃
C.500℃
D.250℃
A.隧道控制室
B.管理人員辦公用房
C.變(配)電所、自備發(fā)電機(jī)
D.消防應(yīng)急車輛器材庫
A.消防安全布局
B.耐火等級
C.防火分區(qū)
D.安全疏散
A.最大
B.最小
C.瞬時(shí)
D.平均
A.半橫向式通風(fēng)
B.橫向式通風(fēng)
C.半縱向式通風(fēng)
D.縱向式通風(fēng)
最新試題
隧道內(nèi)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)房應(yīng)采用耐火極限不低于2.00h的隔墻和耐火極限不低于()h的樓板、頂板乙級防火門與隧道分開。
隧道封閉長度超過()m時(shí),應(yīng)設(shè)置消防控制室。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,隧道消防給水系統(tǒng)當(dāng)管徑為DN150時(shí),支墩之間的距離不應(yīng)大于()
修建山嶺隧道最通行的隧道施工方法為()。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,隧道消火栓上設(shè)有壓力表的,其量程應(yīng)為工作壓力的()倍
隧道主要依據(jù)隧道建設(shè)規(guī)模、設(shè)計(jì)和施工方法、橫斷面形式以及交通運(yùn)營特點(diǎn)進(jìn)行分類,其中按橫斷面形式可分為()等。
為隧道供電的柴油發(fā)電機(jī)房設(shè)置的儲(chǔ)油間,應(yīng)采用防火墻和能自行關(guān)閉的()防火門與發(fā)電機(jī)房和其他部位分隔開。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,隧道消防給水系統(tǒng)當(dāng)管徑為DN200時(shí),支墩之間的距離不應(yīng)大于()
為隧道供電的柴油發(fā)電機(jī)房,除滿足相關(guān)要求外,還應(yīng)設(shè)置儲(chǔ)油間,其總儲(chǔ)量不應(yīng)超過()m3。
隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置消防給水系統(tǒng),且宜獨(dú)立設(shè)置。其消火栓給水管網(wǎng)應(yīng)布置成環(huán)狀,且隧道內(nèi)的消火栓用水量不應(yīng)小于()L/s。