A.100~200mm
B.200~300mm
C.200~400mm
D.300~400mm
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A.不漏漿
B.不吸水
C.有頂蓋
D.無(wú)頂蓋
A.水
B.水泥
C.砂
D.砂礫
A.矩形的
B.帶球冠的
C.坡形的
D.圓的
A.通風(fēng)
B.排水
C.防護(hù)措施
D.維修工作
A.持久狀況
B.短暫狀況
C.偶然狀況
D.特殊狀況
最新試題
將拱圈“化整為零”的一種組裝施工方法是()的主要特點(diǎn)。
施工單位在選擇水泥時(shí)是否正確,哪些水泥可做結(jié)合料?
無(wú)機(jī)結(jié)合料基層路拌法施工藝流程中,下列關(guān)于碾壓的表述正確的是()。
路線設(shè)計(jì)除應(yīng)符合行使力學(xué)要求外,還應(yīng)考慮用路者的()方面的要求。
橋梁工程現(xiàn)澆或預(yù)制混凝土構(gòu)件模板拆除時(shí),其施工順序一般為()
一座跨徑240m的中承式鋼管混凝土拱橋,橋梁長(zhǎng)度為250m,按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)的規(guī)定,應(yīng)屬于()
該工程采用水泥穩(wěn)定細(xì)粒土做基層是否正確?說(shuō)明理由。
橋涵應(yīng)有必要的()空間。
下列公路橋梁結(jié)構(gòu)中,跨越能力最小的橋梁是()
天然地基上的淺基礎(chǔ)是將基礎(chǔ)直接設(shè)置在承載力能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的土層或巖層上,埋置深度較淺,一般從地表面至基礎(chǔ)底面的深度在()以?xún)?nèi)。