A、解鎖區(qū)段時(shí),其保護(hù)區(qū)段不必同時(shí)解除鎖閉
B、解鎖區(qū)段時(shí),其保護(hù)區(qū)段也要同時(shí)解除鎖閉
C、解鎖有岔區(qū)段時(shí),其相鄰的無(wú)岔區(qū)段也相應(yīng)解鎖
D、對(duì)于列車進(jìn)路的無(wú)岔區(qū)段,設(shè)置無(wú)岔區(qū)段按鈕用來(lái)進(jìn)行區(qū)段故障解鎖
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A、該命令只有系統(tǒng)是第一次上電或重啟后,全場(chǎng)處于鎖閉狀態(tài)時(shí)有效
B、解鎖的條件:確認(rèn)站場(chǎng)上有車區(qū)段車列已停下,沒(méi)有道岔驅(qū)動(dòng)輸出
C、該命令只有系統(tǒng)是重啟后,全場(chǎng)處于鎖閉狀態(tài)時(shí)有效
D、解鎖的條件:確認(rèn)站場(chǎng)上有車區(qū)段無(wú)車列,沒(méi)有道岔驅(qū)動(dòng)輸出
A、各個(gè)任務(wù)僅與調(diào)度程序交換信息,而任務(wù)之間不需要相互聯(lián)系
B、各個(gè)任務(wù)的執(zhí)行程序是固定不變的
C、一個(gè)任務(wù)執(zhí)行結(jié)束時(shí)由任務(wù)自身確定下一步執(zhí)行哪個(gè)任務(wù)
D、集中調(diào)度方式可以根據(jù)各個(gè)任務(wù)的優(yōu)先級(jí)別來(lái)進(jìn)行調(diào)度
A、各個(gè)任務(wù)僅與調(diào)度程序交換信息,而任務(wù)之間不需要相互聯(lián)系
B、各個(gè)任務(wù)不僅與調(diào)度程序交換信息,而且任務(wù)之間還需要相互聯(lián)系
C、集中調(diào)度方式可以根據(jù)各個(gè)任務(wù)的優(yōu)先級(jí)別來(lái)進(jìn)行調(diào)度
D、一個(gè)任務(wù)執(zhí)行結(jié)束時(shí)由任務(wù)自身確定下一步執(zhí)行哪個(gè)任務(wù)
A、進(jìn)路選擇及進(jìn)路鎖閉模塊
B、信號(hào)開(kāi)放及新好開(kāi)放保持模塊
C、進(jìn)路自動(dòng)正常解鎖模塊
D、取消進(jìn)路模塊
A、道岔
B、軌道
C、信號(hào)機(jī)
D、信號(hào)
最新試題
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分項(xiàng)工程密貼檢查裝置劃分在轉(zhuǎn)轍裝置的分部工程中。
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6502定型電路中,一個(gè)雙動(dòng)道岔只需用一個(gè)雙動(dòng)主組合即可。
咽喉區(qū)道岔軌道區(qū)段軌道電路送電端一般設(shè)置在岔后部位。
同一咽喉區(qū)順向調(diào)車進(jìn)路即為敵對(duì)進(jìn)路。