A、該命令只有系統(tǒng)是第一次上電或重啟后,全場處于鎖閉狀態(tài)時(shí)有效
B、解鎖的條件:確認(rèn)站場上有車區(qū)段車列已停下,沒有道岔驅(qū)動(dòng)輸出
C、該命令只有系統(tǒng)是重啟后,全場處于鎖閉狀態(tài)時(shí)有效
D、解鎖的條件:確認(rèn)站場上有車區(qū)段無車列,沒有道岔驅(qū)動(dòng)輸出
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A、各個(gè)任務(wù)僅與調(diào)度程序交換信息,而任務(wù)之間不需要相互聯(lián)系
B、各個(gè)任務(wù)的執(zhí)行程序是固定不變的
C、一個(gè)任務(wù)執(zhí)行結(jié)束時(shí)由任務(wù)自身確定下一步執(zhí)行哪個(gè)任務(wù)
D、集中調(diào)度方式可以根據(jù)各個(gè)任務(wù)的優(yōu)先級(jí)別來進(jìn)行調(diào)度
A、各個(gè)任務(wù)僅與調(diào)度程序交換信息,而任務(wù)之間不需要相互聯(lián)系
B、各個(gè)任務(wù)不僅與調(diào)度程序交換信息,而且任務(wù)之間還需要相互聯(lián)系
C、集中調(diào)度方式可以根據(jù)各個(gè)任務(wù)的優(yōu)先級(jí)別來進(jìn)行調(diào)度
D、一個(gè)任務(wù)執(zhí)行結(jié)束時(shí)由任務(wù)自身確定下一步執(zhí)行哪個(gè)任務(wù)
A、進(jìn)路選擇及進(jìn)路鎖閉模塊
B、信號(hào)開放及新好開放保持模塊
C、進(jìn)路自動(dòng)正常解鎖模塊
D、取消進(jìn)路模塊
A、道岔
B、軌道
C、信號(hào)機(jī)
D、信號(hào)
A、操作輸入變量、狀態(tài)輸入變量
B、表示輸出變量
C、為實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖邏輯所需要的控制變量及中間變量
D、控制輸出標(biāo)量
最新試題
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖子系統(tǒng)與信號(hào)集中監(jiān)測系統(tǒng)接口功能測試有哪些要求?
分項(xiàng)工程密貼檢查裝置劃分在轉(zhuǎn)轍裝置的分部工程中。
施工定測工作的內(nèi)容包括哪些?
ZPW-2000A自動(dòng)閉塞調(diào)諧區(qū)兩端調(diào)諧單元可以調(diào)換使用。
ZPW-2000A兩個(gè)頻率相同的發(fā)送與接收不得采用同一根電纜。
CTC型分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)在分散自律模式下,聯(lián)鎖操作和CTC操作同樣有效。
S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的特點(diǎn)?
25HZ軌道測試盤平時(shí)狀態(tài)下與被測對(duì)象是全部接通的。
渡線上的侵限絕緣節(jié)在做聯(lián)鎖表時(shí)應(yīng)按正常侵限絕緣節(jié)處理。
畫出ZPW-2000A自閉試驗(yàn)及調(diào)試流程圖。