單項(xiàng)選擇題TJWX-2000型信號(hào)微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)中（）是采集機(jī)的核心，對(duì)模擬量與開關(guān)量進(jìn)行綜合處理，并通過CAN總線與站機(jī)通信。
A、電源板
B、采集板
C、數(shù)據(jù)格式
D、CPU板
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1.單項(xiàng)選擇題TJWX-2000型信號(hào)微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)電務(wù)段層服務(wù)器的硬盤容量不小于（）。
A.10G
B.20G
C.40G
D.80G
2.單項(xiàng)選擇題道岔區(qū)段有車占用，或道岔區(qū)段軌道電路發(fā)生故障時(shí)，該區(qū)段內(nèi)道岔不能轉(zhuǎn)換，對(duì)道岔的此種鎖閉稱為（）鎖閉。
A、區(qū)段
B、進(jìn)路
C、單獨(dú)
D、人工
3.單項(xiàng)選擇題下列進(jìn)路中（）不屬于敵對(duì)進(jìn)路。
A、同一到發(fā)線上對(duì)向的列車進(jìn)路
B、同一到發(fā)線上對(duì)向的調(diào)車進(jìn)路
C、同一到發(fā)線上對(duì)向的列車進(jìn)路和調(diào)車進(jìn)路
D、同一咽喉區(qū)順向重疊的調(diào)車進(jìn)路
4.單項(xiàng)選擇題進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方的列車制動(dòng)距離內(nèi)、接車方向有超過（）的下坡道，而該下坡道方向接車線路末端未設(shè)置隔離設(shè)備時(shí)，該下坡道方向的接車進(jìn)路與非同一股道的發(fā)車進(jìn)路互為敵對(duì)進(jìn)路。
A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
5.單項(xiàng)選擇題調(diào)車信號(hào)機(jī)的接近區(qū)段為其外方的軌道電路區(qū)段，最短不少于（）m。
A.25
B.50
C.100
D.200
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