A.通過散熱器芯體的風(fēng)速
B.散熱器水管內(nèi)水流速度
C.散熱器芯體厚度
D.散熱帶波距
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.提高冷卻系統(tǒng)沸騰溫度
B.冷卻系統(tǒng)壓力高時(shí)進(jìn)行排氣
C.冷卻系統(tǒng)壓力低是進(jìn)行吸氣
D.提高副水箱強(qiáng)度
A.提高風(fēng)扇轉(zhuǎn)速
B.加大風(fēng)扇直徑
C.提高水泵水流量
D.加大副水箱容積
A.能加大風(fēng)量
B.能降低燃油消耗率
C.能隨溫度調(diào)整風(fēng)扇轉(zhuǎn)速
D.成本增加
A.提高風(fēng)扇轉(zhuǎn)速
B.加大風(fēng)扇直徑
C.增加葉片數(shù)量
D.加大葉片厚度
最新試題
汽車散熱器按冷卻系流動(dòng)分類為縱流式和斜流式。
冷卻液是水和防凍劑的混合物，冷卻液用水是自來水。
冷卻系在發(fā)動(dòng)機(jī)一起動(dòng)節(jié)溫器就打開，進(jìn)入大循環(huán)。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻方式分為風(fēng)冷式和水冷式，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大多數(shù)采用了風(fēng)冷式。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高時(shí)，應(yīng)立即停車檢查。
蠟式節(jié)溫器常閉，發(fā)動(dòng)機(jī)易出現(xiàn)過冷現(xiàn)象。
水泵的作用是將散熱器下部的冷卻液加壓后送入發(fā)動(dòng)機(jī)水套。
發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇工作時(shí)其風(fēng)的方向吹向車子的前方。
水溫表屬于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中冷卻裝置的零件。
冷卻系可為暖風(fēng)系統(tǒng)提供熱源。