環(huán)形拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的DCS網(wǎng)絡(luò)信息傳輸是雙向的。

當(dāng)單元機(jī)組發(fā)電機(jī)跳閘時(shí)，鍋爐和汽輪機(jī)可以維持最低負(fù)荷運(yùn)行。

多級汽輪機(jī)汽缸反向布置的目的是平衡軸向推力。

刪除當(dāng)前驅(qū)動(dòng)器下的目錄的命令應(yīng)該在被刪除目錄下操作。

PLC編程時(shí)，兩個(gè)或兩個(gè)以上的線圈可并聯(lián)輸出。

汽輪機(jī)防進(jìn)水保護(hù)的主要目的是防止汽輪機(jī)進(jìn)水以免造成水蝕現(xiàn)象。

設(shè)備的技術(shù)壽命指設(shè)備從全新狀態(tài)投入生產(chǎn)后，由于新技術(shù)的出現(xiàn)，使原有設(shè)備喪失其使用價(jià)值而被淘汰所經(jīng)歷的時(shí)間。

在熱力系統(tǒng)中，為減小疏水的排擠，應(yīng)使疏水疏入凝汽器。

汽輪機(jī)測振儀振幅示值線性校準(zhǔn)是在振動(dòng)頻率為55Hz時(shí)進(jìn)行的。

PLC編程基本原則指出，同一編號的線圈在同一個(gè)程序中可使用兩次，稱為雙線圈輸出，因此，允許線圈重復(fù)使用。