A、預(yù)行程
B、有效行程
C、無效行程
D、終了行程
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A、22.5t
B、22.5×(1±3%)t
C、23×(1±3%)t
D、(23+2)t
A、2—2
B、B—B
C、C0—C0
D、3—3
A、12.6km/h
B、28.5km/h
C、31.2km/h
D、39.8km/h
A、2427kW
B、2650kW
C、2940kW
D、3680kW
A、160km/h
B、170km/h
C、180km/h
D、190km/h
最新試題
對新改職直接從事電氣化作業(yè)的從業(yè)人員,要將從業(yè)人員通用安全措施納入()安全教育內(nèi)容,通過安全教育經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗作業(yè)。
工、卡、量具和計量儀表按規(guī)定精心保管,認(rèn)真養(yǎng)護(hù),保持清潔,能反映檢修作業(yè)的()程度。
各類試驗時必須按操作規(guī)程進(jìn)行,()及以上講行試驗時,必須執(zhí)行呼喚應(yīng)答。
下列做法不正確的是()。
若使用沙土滅火時,距接觸網(wǎng)在()米以上者,可不停電。
在距離接觸網(wǎng)帶電部件()米處施工時,接觸網(wǎng)可不停電,但需有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員在場監(jiān)護(hù)。
機(jī)車輪對內(nèi)側(cè)距離為(),允許偏差為±3mm。
檢修設(shè)備的狀態(tài),最能反映檢修作業(yè)()的程度。
機(jī)車大破1臺,未構(gòu)成較大事故時應(yīng)列為一般()事故。
職業(yè)在社會生活中,主要體現(xiàn)出()三方面要素。