A、15±2
B、20±2
C、25±2
D、30±2
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A、0.3mm
B、0.4mm
C、0.5mm
D、0.6mm
A、0.5mm
B、1.0mm
C、1.5mm
D、2.0mm
A、水
B、汽油
C、煤油
D、機(jī)油
A、20mm
B、24mm
C、28mm
D、34mm
A、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
B、重量輕
C、吸振隔音好
D、較小的垂直剛度
最新試題
職業(yè)在社會(huì)生活中,主要體現(xiàn)出()三方面要素。
在距離接觸網(wǎng)帶電部件()米處施工時(shí),接觸網(wǎng)可不停電,但需有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。
鐵路事故責(zé)任一般事故分為()。
在距地面()米以上進(jìn)行高空接觸網(wǎng)作業(yè)人員,必須系好安全帶,并根據(jù)帶電或停電作業(yè)的不同情況,設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
試驗(yàn)設(shè)備的性能良好是()的可靠保證。
人體對(duì)()以下的工頻電流一般是沒有感覺的。
用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足()米的燃著物體時(shí),接觸網(wǎng)必須停電。
機(jī)車交車試驗(yàn)時(shí)造成大部件報(bào)廢,直接經(jīng)濟(jì)損失150萬元,應(yīng)列為()事故。
檢修設(shè)備的狀態(tài),最能反映檢修作業(yè)()的程度。
當(dāng)接觸網(wǎng)斷線侵入建筑接近限界,危及行車安全時(shí),應(yīng)立即向列車開來方向發(fā)出停車信號(hào)。夜間無紅色燈光時(shí),白色燈光()。