單項(xiàng)選擇題單獨(dú)制動(dòng)閥的運(yùn)轉(zhuǎn)位是（）時(shí)單獨(dú)制動(dòng)閥所放的位置。
A.單機(jī)運(yùn)行
B.列車運(yùn)行
C.列車停車
D.單機(jī)運(yùn)行或列車運(yùn)行
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1.單項(xiàng)選擇題車輛漏泄試驗(yàn)要求制動(dòng)管的壓力在1血n之內(nèi)下降不得超過（）。
A.10kPa
B.15kPa
C.20kPa
D.30kPa
2.單項(xiàng)選擇題客車列檢對(duì)通過旅客列車技術(shù)檢查規(guī)定：復(fù)式閘瓦制動(dòng)活塞行程的運(yùn)用限度是（）。
A.175~205mm
B.175~190mm
C.175~215mm
D.150~205mm
3.單項(xiàng)選擇題盤形制動(dòng)單元用膜板制動(dòng)缸在作A1級(jí)段修時(shí)，（）分解檢修。
A.必須
B.先性能試驗(yàn)后再做
C.只做性能試驗(yàn)而不做
D.一般應(yīng)做
4.單項(xiàng)選擇題盤形制動(dòng)用單元制動(dòng)缸由膜板制動(dòng)缸（）和絲杠回程機(jī)構(gòu)組成。
A.制動(dòng)杠桿
B.間隙調(diào)整器
C.閘片
D.橡膠膜片
5.單項(xiàng)選擇題廠、段修現(xiàn)行客車后，在作單車緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，要求制動(dòng)缸的壓力不?。ǎ?/a>
A.（420-t-10）kPa
B.（350-10）kPa
C.（360+10）kPa
D.（400+10）kPa
最新試題
緊急放風(fēng)閥裝在（）管座前面的下部。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
我國(guó)法定計(jì)量單位中，力的單位名稱是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
讀數(shù)值為（）的游標(biāo)卡尺，其原理是使尺身上的49mm等于游標(biāo)尺上50格刻線的長(zhǎng)度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
游標(biāo)卡尺是一種常用的中等精度的量具，它的最高精度為0．1mm。
題型：判斷題
金屬導(dǎo)體的電阻與（）無關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
保證已確定的工件位置在加工過程中不發(fā)生變更的裝置，稱為（）裝置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一個(gè)物體在空間如果不加任何約束限制，應(yīng)有（）自由度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用板牙套絲時(shí)，圓桿端部應(yīng)倒45。的斜角。
題型：判斷題
緊急放風(fēng)閥的閥體上有（）縮口風(fēng)堵。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
劃線基準(zhǔn)應(yīng)和設(shè)計(jì)基準(zhǔn)一致。
題型：判斷題