A.10kPa
B.15kPa
C.20kPa
D.30kPa
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A.175~205mm
B.175~190mm
C.175~215mm
D.150~205mm
A.必須
B.先性能試驗(yàn)后再做
C.只做性能試驗(yàn)而不做
D.一般應(yīng)做
A.制動(dòng)杠桿
B.間隙調(diào)整器
C.閘片
D.橡膠膜片
A.(420-t-10)kPa
B.(350-10)kPa
C.(360+10)kPa
D.(400+10)kPa
A.10kN的拉力試驗(yàn)
B.14.7kN的拉力試驗(yàn)
C.大于10kN的拉力試驗(yàn)
D.小于14.7kN的拉力試驗(yàn)
最新試題
螺紋樣板是用來(lái)檢驗(yàn)螺紋牙型的工具。
緊急放風(fēng)閥裝在()管座前面的下部。
緊急放風(fēng)閥的閥體上有()縮口風(fēng)堵。
鏨子頭部有毛刺時(shí),要及時(shí)磨掉。
在列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中,可以同時(shí)施行空氣制動(dòng)和電阻制動(dòng)。
在鋸割軟性材料或鋸縫較長(zhǎng)的工件時(shí),為不使切屑堵塞,應(yīng)選用細(xì)鋸條。
用板牙套絲時(shí),圓桿端部應(yīng)倒45。的斜角。
JZ一7型制動(dòng)系統(tǒng)中的分配閥屬于()的結(jié)構(gòu)形式。
均衡風(fēng)缸和列車(chē)管減壓停止時(shí),列車(chē)()。
游標(biāo)卡尺的主尺每小格為1mm時(shí),副尺刻度線(xiàn)總長(zhǎng)為39mm,當(dāng)均勻分為20格,則此游標(biāo)卡尺的讀數(shù)精度為()。