取得從事國際多式聯(lián)運的資格是國際多式聯(lián)運經(jīng)營人必須具備的條件之一。（）

如果已保了一切險，另加保一般附加險將改變一切險的責任范圍。（）

國際空運貨物運價中，普通貨物運價是適用最為廣泛的一種運價，當一批貨物不能適用特種貨物運價，也不屬于等級貨物時，就適用普通貨物運價。（）

賣方承擔的風險程度僅限于其遵行的保險政策，海外保險條件下，賣方僅僅承擔最小責任的保險。（）

《國際貿(mào)易術語解釋通則》可以應用于（）的情況。

報紙、雜志、盲人專用設備等屬于等級貨物，其適用于等級貨物運價，一般需要在普通貨物基礎運價的基礎上增加一定百分比進行計收。（）

鐵路貨物運輸中，對于在站內(nèi)裝車的貨物，原則上必須全部拉進貨位后方可提出日要車計劃。（）

可實現(xiàn)“門到門”直達貨物運輸方式是（）。

在（）條款下，賣方的義務是在賣方所在地或其他地點將貨物交付給買方，賣方不承擔將貨物裝上買方提供或指定的運輸工具的責任，買方則負擔貨物的裝貨、運輸、出口、進口、卸貨、保險的全部責任。

根據(jù)實際運輸要求，將不同的運輸方式組合成綜合性的一體化運輸，稱之為（）。