你可能感興趣的試題

問答題
在巖爆隧道施工過程中，應采用哪些方法進行地質預報？
答案：（1）以超前鉆孔為主，輔以地震波，電磁波、鉆速測試等手段。（2）開挖面及其附近的觀察預報，通過地質的觀察、素描、分析巖石...
問答題
瓦斯突出隧道施工，應采用哪些防突技術措施？
答案：（1）接近突出煤層前，必須對設計標示的各煤層位置進行超前探測，標出各突出煤層的準確位置，掌握其賦存情況及瓦斯狀況。
問答題
巖溶地區(qū)隧道開挖應符合哪些要求？
答案：（1）開挖方法宜采用臺階法，在Ⅱ～Ⅳ級圍巖條件下且溶洞僅穿過隧道底部一小部分斷面時，可采用全斷面一次開挖。（2）爆破開挖...
問答題
富水軟弱破碎圍巖隧道支護應符合哪些要求？
答案：1.宜采用超前小導管注漿、管棚、鋼架、鋼筋網、噴射混凝土等多種支護手段，構成強支護體系。
2.根據支護的位移量...
填空題
隧道施工獨頭掘進長度超過（）米時，必須采用機械通風。
答案：150
填空題
防水板鋪設前，應先割除初期支護表面外露的（）等尖硬物，凹凸不平處需補噴、抺平，局部滲水處需進行處理。
答案：錨桿頭、鋼筋頭
填空題
鋼筋混凝土襯砌：鋼筋安裝的位置和混凝土保護層應符合設計要求，當設計未注明時，受力鋼筋保護層厚度不應小于（）mm。
答案：30
填空題
復合式襯砌防水層應采用（），并在二次襯砌灌筑前進行。
答案：無釘工藝
填空題
量測斷面及測點數量應根據圍巖級別、隧道埋深、開挖方法等進行，Ⅲ圍巖斷面間距為（）米；Ⅳ級圍巖斷面間距為（）米。
答案：30～50；10～30
填空題
隧道初期支護使用鋼架時，鋼架應與混凝土形成一體，鋼架與圍巖的間隙必須用混凝土充填密實；鋼架應全部被噴射混凝土覆蓋，保護層厚度不得小于（）mm。
答案：40

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隧道工程驗收時，施工單位應提供哪些文件及資料？

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在巖爆隧道施工過程中，應采用哪些方法進行地質預報？

瓦斯突出隧道施工，應采用哪些防突技術措施？

巖溶地區(qū)隧道開挖應符合哪些要求？

富水軟弱破碎圍巖隧道支護應符合哪些要求？

隧道施工獨頭掘進長度超過（）米時，必須采用機械通風。

防水板鋪設前，應先割除初期支護表面外露的（）等尖硬物，凹凸不平處需補噴、抺平，局部滲水處需進行處理。

鋼筋混凝土襯砌：鋼筋安裝的位置和混凝土保護層應符合設計要求，當設計未注明時，受力鋼筋保護層厚度不應小于（）mm。

復合式襯砌防水層應采用（），并在二次襯砌灌筑前進行。

量測斷面及測點數量應根據圍巖級別、隧道埋深、開挖方法等進行，Ⅲ圍巖斷面間距為（）米；Ⅳ級圍巖斷面間距為（）米。

隧道初期支護使用鋼架時，鋼架應與混凝土形成一體，鋼架與圍巖的間隙必須用混凝土充填密實；鋼架應全部被噴射混凝土覆蓋，保護層厚度不得小于（）mm。

隧道工程驗收時，施工單位應提供哪些文件及資料？

你可能感興趣的試題

在巖爆隧道施工過程中，應采用哪些方法進行地質預報？

瓦斯突出隧道施工，應采用哪些防突技術措施？

巖溶地區(qū)隧道開挖應符合哪些要求？

富水軟弱破碎圍巖隧道支護應符合哪些要求？

隧道施工獨頭掘進長度超過（）米時，必須采用機械通風。

防水板鋪設前，應先割除初期支護表面外露的（）等尖硬物，凹凸不平處需補噴、抺平，局部滲水處需進行處理。

鋼筋混凝土襯砌：鋼筋安裝的位置和混凝土保護層應符合設計要求，當設計未注明時，受力鋼筋保護層厚度不應小于（）mm。

復合式襯砌防水層應采用（），并在二次襯砌灌筑前進行。

量測斷面及測點數量應根據圍巖級別、隧道埋深、開挖方法等進行，Ⅲ圍巖斷面間距為（）米；Ⅳ級圍巖斷面間距為（）米。

隧道初期支護使用鋼架時，鋼架應與混凝土形成一體，鋼架與圍巖的間隙必須用混凝土充填密實；鋼架應全部被噴射混凝土覆蓋，保護層厚度不得小于（）mm。

隧道工程驗收時，施工單位應提供哪些文件及資料？

在巖爆隧道施工過程中，應采用哪些方法進行地質預報？

瓦斯突出隧道施工，應采用哪些防突技術措施？

巖溶地區(qū)隧道開挖應符合哪些要求？

富水軟弱破碎圍巖隧道支護應符合哪些要求？

隧道施工獨頭掘進長度超過（）米時，必須采用機械通風。

防水板鋪設前，應先割除初期支護表面外露的（）等尖硬物，凹凸不平處需補噴、抺平，局部滲水處需進行處理。

鋼筋混凝土襯砌：鋼筋安裝的位置和混凝土保護層應符合設計要求，當設計未注明時，受力鋼筋保護層厚度不應小于（）mm。

復合式襯砌防水層應采用（），并在二次襯砌灌筑前進行。

量測斷面及測點數量應根據圍巖級別、隧道埋深、開挖方法等進行，Ⅲ圍巖斷面間距為（）米；Ⅳ級圍巖斷面間距為（）米。

隧道初期支護使用鋼架時，鋼架應與混凝土形成一體，鋼架與圍巖的間隙必須用混凝土充填密實；鋼架應全部被噴射混凝土覆蓋，保護層厚度不得小于（）mm。