A.可簡化
B.應(yīng)重新履行
C.不用辦理
D.口頭辦理
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A.氣瓶閥
B.減壓閥
C.氣瓶
D.供給閥
A.4℃
B.20℃
C.25℃
D.50℃
A.含水量
B.水的容積
C.底水的液面高度
D.游離水分的液面高度
A.5個(gè)
B.6個(gè)
C.7個(gè)
D.4個(gè)
A.重量
B.質(zhì)子數(shù)
C.質(zhì)量
D.物質(zhì)的量
最新試題
黏度對(duì)容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響,即測量誤差、()和流量范圍。
收貨方油庫計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫,停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
潛油泵掃倉時(shí),應(yīng)確保()正確。
黏油類鐵路罐車多采用()的卸車方法。
借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為()
油庫管道的外壁涂色時(shí),消防泡沫管宜涂()
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),應(yīng)采取措施控制(),避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是()
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
水路來油時(shí),油庫()核對(duì)隨船“油輪裝船測量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。