單項選擇題按規(guī)定1000總噸以上且航行超過（）的任何船舶公司、國籍、或目的港的商船，均可參加AMVER。
A.6小時
B.12小時
C.18小時
D.24小時
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1.單項選擇題按規(guī)定（）總噸以上且航行超過24h的任何船舶、國籍、或目的港的商船，均可參加A.MVER。
A.300
B.500
C.1000
D.5000
2.單項選擇題只要與（）有關，發(fā)生緊急事件時，任何相關國家的搜救機構或遇難人員提出申請，均可從AMVER中心獲得有關區(qū)域內已知船舶的預報位置與船舶特征。
A.海事安全
B.國際貿(mào)易
C.日常通信
D.公司需要
3.單項選擇題AMVER系統(tǒng)采取的參加方式是（）參加。
A.強制
B.自愿
C.對歐洲船舶強制
D.對中國船舶強制
4.單項選擇題目前世界上規(guī)模最大的船舶報告系統(tǒng)是（）
A.AUSREP
B.CHISREP
C.AMVER
5.單項選擇題美國船舶報告系統(tǒng)是由美國海岸警衛(wèi)隊與1958年發(fā)起建立的。其總部設在（）。
A.華盛頓
B.舊金山
C.紐約
D.新奧爾良
最新試題
增強群呼業(yè)務中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調通信氣象預報或者航行警告等。
題型：單項選擇題
標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務付費的特點是（）
題型：單項選擇題
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務和NAVTEX業(yè)務的主要區(qū)別是（）
題型：單項選擇題
公海的氣象和海浪報告第一部分是（）
題型：單項選擇題
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
題型：單項選擇題
任何一份航行警告的結構化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部，4個標準元素是（）①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
題型：單項選擇題
陸地用戶不能利用（）業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
題型：單項選擇題
如果EGC接收機出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設備會（）
題型：單項選擇題
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務屬（）
題型：單項選擇題
SIM卡業(yè)務不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨立計費。
題型：單項選擇題