A.C/C
B.L/L
C.L/C
D.C/L
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A.一
B.十
C.多
D.無數(shù)
A.一
B.二
C.三
D.四
A.NCS
B.LES
C.MES
D.MCC
A.監(jiān)控、協(xié)調(diào)、控制整個網(wǎng)絡(luò)的通信
B.根據(jù)衛(wèi)星狀態(tài)數(shù)據(jù),處理數(shù)據(jù)檢查和管理衛(wèi)星運行并控制指令
C.協(xié)調(diào)和控制本*區(qū)地面站與移動站間的通信,發(fā)射TDM載波
D.監(jiān)測和跟蹤衛(wèi)星各種運行數(shù)據(jù)至SCC并在其指令控制衛(wèi)星正常工作
A.協(xié)調(diào)和控制本*區(qū)地面站與移動站間的通信,發(fā)布廣播業(yè)務(wù)。發(fā)射公共TDM載波
B.根據(jù)衛(wèi)星狀態(tài)數(shù)據(jù),處理數(shù)據(jù)檢查和管理衛(wèi)星運行并控制指令
C.監(jiān)測和跟蹤衛(wèi)星各種運行數(shù)據(jù)至SCC并在其指令控制衛(wèi)星正常工作
D.監(jiān)控、協(xié)調(diào)、控制整個網(wǎng)絡(luò)的通信
最新試題
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進行()是不經(jīng)濟的選擇。
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含()
增強群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。