填空題再生制動取決于接觸網(wǎng)的接收能力，亦即取決于網(wǎng)壓高低和（）。
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3.單項選擇題在城軌車輛只施加動力制動時，則拖車輪對與鋼軌之間（）
A.一定處于黏著狀態(tài)
B.可能處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)
C.可能處于滑行狀態(tài)
D.可能處于純滾動狀態(tài)
4.單項選擇題在下列城軌車輛制動方式中，屬于非摩擦制動的是：（）
A.盤形制動
B.閘瓦制動
C.再生制動
D.磁軌制動
5.單項選擇題在下列城軌車輛制動方式中，屬于非黏著制動的是：（）
A.盤形制動
B.電阻制動
C.再生制動
D.磁軌制動
最新試題
回送分為（）兩種。
題型：多項選擇題
供風系統(tǒng)貫穿全車的主管，把空氣壓縮機、各個總風缸連接起來，把總風源送到各車供包括制動系統(tǒng)的各個用風系統(tǒng)使用，這個主管稱為（）。
題型：單項選擇題
Knorr的ESRA制動系統(tǒng)制動控制單元包括（）。
題型：多項選擇題
復合制動控制原則包括（）。
題型：多項選擇題
進站停車制動距離的控制通常和列車自動控制系統(tǒng)中的總駕駛模塊相結(jié)合以達到目的。
題型：判斷題
HRA模擬指令式制動系統(tǒng)由以下功能部件構(gòu)成，包括常用制動、（）。
題型：多項選擇題
SD型制動為（）制動機。
題型：單項選擇題
制動距離計算的方法包括（）。
題型：多項選擇題
制動力與列車運行中所存在的運行阻力相比大小差不多。
題型：判斷題
EP閥有（）兩種類型。
題型：多項選擇題