A、低;
B、高;
C、不變;
D、不一定。
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A.強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷變壓器運(yùn)行時(shí),必須至少投入3組冷卻器運(yùn)行;
B.冷卻裝置由兩路電源供電,分別為電源I和電源II,兩路電源可互為備用;
C.每組冷卻器的運(yùn)行方式選擇可以有工作、輔助、備用、停運(yùn)四種狀態(tài);
D.當(dāng)工作或輔助冷卻器任一組因故停止運(yùn)行時(shí),備用冷卻器自動(dòng)投入運(yùn)行。
A.冷卻裝置由兩路電源供電,分別為電源I和電源II,兩路電源互為備用;
B.高壓廠用變壓器冷卻器可以根據(jù)需要投手動(dòng)或自動(dòng)運(yùn)行;
C.冷卻器投手動(dòng)時(shí),只要裝置正常,將一直保持運(yùn)行狀態(tài);
D.冷卻器投自動(dòng)時(shí),裝置將通過(guò)變壓器的上層油溫和繞組溫度來(lái)自動(dòng)控制冷卻器的運(yùn)行。
A.變壓器各側(cè)開關(guān)的跳、合閘及聯(lián)鎖試驗(yàn);
B.新安裝或二次回路檢修過(guò)的變壓器,應(yīng)做保護(hù)傳動(dòng)試驗(yàn);
C.冷卻裝置電源的切換試驗(yàn);
D.有載調(diào)壓裝置調(diào)整試驗(yàn),試驗(yàn)良好后調(diào)至正常檔位。
A.加強(qiáng)對(duì)發(fā)電機(jī)的定期巡檢,發(fā)現(xiàn)軸承座處有積油及其他雜物時(shí),應(yīng)及時(shí)匯報(bào),并聯(lián)系清理;
B.機(jī)組每次啟動(dòng)前及停機(jī)后,應(yīng)對(duì)發(fā)電機(jī)#4瓦(#5瓦或#6瓦)絕緣進(jìn)行搖測(cè),并將測(cè)量結(jié)果記錄在絕緣登記本中,如發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)軸承座絕緣不合格時(shí),應(yīng)及時(shí)匯報(bào)并處理;
C.發(fā)電機(jī)運(yùn)行中不允許搖測(cè)軸承座絕緣;
D.為檢查運(yùn)行發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子絕緣情況,運(yùn)行中需定期搖測(cè)軸承座絕緣。
A.運(yùn)行中呼吸器堵塞;
B.運(yùn)行中油位異常升高;
C.運(yùn)行中進(jìn)行加油、濾油工作經(jīng)24小時(shí)試運(yùn)期;
D.輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作后。
最新試題
氣體繼電器內(nèi)的氣體無(wú)色、不可燃的是()。
運(yùn)行工作記錄的種類很多,例如()、設(shè)備缺陷記錄。
隔離開關(guān)“遠(yuǎn)方/就地”切換把手、“電動(dòng)/手動(dòng)”切換把手位置正確,這是()巡視項(xiàng)目。
壓力釋放閥冒油而重瓦斯保護(hù)、差動(dòng)保護(hù)未動(dòng)作時(shí),應(yīng)檢查()是否正常。
為了保證安全,在檢修現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)懸掛什么樣的標(biāo)示牌和在什么情況下裝設(shè)遮欄?
變電運(yùn)行的臺(tái)賬主要是記錄變電站所有電氣設(shè)備()信息,以及自設(shè)備投入運(yùn)行起始所有的運(yùn)行、維護(hù)、缺陷發(fā)現(xiàn)及處理、試驗(yàn)、檢修等方面信息的。
為防止帶地線合閘,調(diào)度人員下令送電前,事先應(yīng)與發(fā)電廠、變電所、用戶的值班人員核對(duì)地線,防止()。
為防止帶地線合閘,設(shè)備第一次送電或檢修后送電,值班人員應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,掌握()的實(shí)際情況。
變壓器套管炸裂時(shí),監(jiān)控系統(tǒng)主畫面顯示()。
設(shè)備發(fā)生過(guò)負(fù)載或負(fù)載劇增、超溫、發(fā)熱、系統(tǒng)沖擊、跳閘等異常情況后對(duì)設(shè)備巡視屬于()。