A.MRP
B.MPR
C.ERP
D.閉環(huán)MRP
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.閣樓式貨架
B.懸臂式貨架
C.移動(dòng)式貨架
D.重力式貨架
A.保兌倉儲(chǔ)融資模式
B.統(tǒng)一授信的擔(dān)保模式
C.異地倉單質(zhì)押融資
D.倉單質(zhì)押貸款基本模式
A.商品的種類
B.商品體積
C.商品是否容易變質(zhì)
D.商品價(jià)格
A.裝貨
B.運(yùn)輸
C.卸貨
D.包裝
A.I型
B.S型
C.U型
D.1型
最新試題
()不屬于按照運(yùn)輸計(jì)劃種類分類。
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時(shí)段作為衡量期的變量包括()
()是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對(duì)配送服務(wù)提出的要求。
配送成本的計(jì)算方法有()
托運(yùn)人可從多方面考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
對(duì)一個(gè)不容易準(zhǔn)確預(yù)測也不容易控制庫存的倉庫,最好制定(),并在計(jì)算機(jī)中設(shè)定,一旦計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫存達(dá)到設(shè)定值則及時(shí)發(fā)出警報(bào)。
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將()通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。
戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸必須()安排運(yùn)輸計(jì)劃,比如糧食、鋼鐵、煤炭、石油等。
以下()不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù),貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備,包括()