空氣濾清器上的UP表示了（）標志。

裝有CVT的汽車行駛（）。

通過微處理器對（）進行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。

目前，混合動力汽車采用的動力耦合方式中不包括（）。

缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動機通過一個（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。

底盤測功機應(yīng)能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時車速和曲線，并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。

中級、普通級營運客車以及營運貨車檢測速度工況為等速（）。

道路運輸車輛檢測前，（）應(yīng)達到80~90°C。

在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動。

通過對駕駛?cè)藙幼骱吐访媲闆r的判斷，ESP能對（）進行及時的干預(yù)。