A.計劃
B.組織
C.指揮
D.協(xié)調(diào)
E.控制
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A.征地、拆遷、平整場地
B.編制項(xiàng)目建議書
C.通水、通電和通路
D.人員培訓(xùn)、組織準(zhǔn)備
E. 擇施工單位
A.構(gòu)件性質(zhì)
B.施工方法
C.使用材料
D.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的規(guī)格
E.部位
A.住宅建筑
B.公用性建筑
C.工程承包項(xiàng)目
D.工程監(jiān)理項(xiàng)目
E.基礎(chǔ)設(shè)施
A.項(xiàng)目審查必須有書面審查報告，并補(bǔ)充審查部門的意見和建議，審查后由權(quán)力部門批準(zhǔn)是否進(jìn)行可行性研究
B.項(xiàng)目審查的內(nèi)容包括財務(wù)評價和項(xiàng)目的方案論證
C.項(xiàng)目選擇的總體目標(biāo)之一是通過項(xiàng)目能夠最有效地解決上層系統(tǒng)的問題，滿足上層系統(tǒng)的需要
D.一個企業(yè)面臨的項(xiàng)目機(jī)會可能很多，但企業(yè)資源是有限的，一般只能在其中選擇自己的主攻方向
A.提供準(zhǔn)確真實(shí)的資料數(shù)據(jù)
B.委托有資格的機(jī)構(gòu)進(jìn)行可行性研究
C.編制資金籌措計劃
D.進(jìn)行監(jiān)督
最新試題
根據(jù)FIDIC《施工合同條件》，合同條款未規(guī)定“費(fèi)用加利潤”中的利潤計取比例時，應(yīng)按（）計取。
項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的運(yùn)行環(huán)境主要包括（）。
承包人采取的風(fēng)險應(yīng)對措施中，屬于風(fēng)險轉(zhuǎn)移的有（）。
為了驗(yàn)收施工質(zhì)量，制定和審核/確認(rèn)分部工程劃分方案的做法，正確的是（）。
以下屬于施工方案內(nèi)容的是（）。
根據(jù)《質(zhì)量管理體系要求》，下列質(zhì)量管理活動中，屬于顧客導(dǎo)向過程的是（）。
為了應(yīng)用建筑信息模型（BIM）技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對工程項(xiàng)目成本的估算、控制和優(yōu)化，需要進(jìn)行的工作是（）。
為加快形成對外承包工程發(fā)展新優(yōu)勢，國家鼓勵建筑企業(yè)由建設(shè)施工優(yōu)勢為主向同時具有（）的綜合優(yōu)勢轉(zhuǎn)變。
根據(jù)軌跡交叉理論，造成安全事故的直接原因有（）。
根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，針對承包人提出的索賠，發(fā)包人僅限同時給于工期和費(fèi)用補(bǔ)償?shù)那樾斡校ǎ?/p>