銷售物流的主要模式有（）

對(duì)于供應(yīng)商和公司都不是很重要的采購(gòu)業(yè)務(wù)，相應(yīng)的供應(yīng)商可以很方便地選擇更換，那么這些采購(gòu)業(yè)務(wù)對(duì)應(yīng)的供應(yīng)商屬于（）

MRP對(duì)企業(yè)的每個(gè)部門每個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了管理。

大部分零部件來(lái)自全國(guó)各地甚至國(guó)外供應(yīng)的某汽車制造企業(yè)，其企業(yè)主體物流活動(dòng)為（）

采購(gòu)物流比生產(chǎn)物流的更耗費(fèi)成本。

下列活動(dòng)中，（）屬于供應(yīng)物流。

屬于企業(yè)物流的目標(biāo)的是（）。

在歐洲第三方物流公司的種類中，UPS全球物流公司屬于（）

企業(yè)銷售物流必須用零庫(kù)存。

企業(yè)銷售物流是企業(yè)為銷售產(chǎn)品進(jìn)行的快遞物流過(guò)程。