A、鐵路
B、公路
C、鐵路與公路
D、鐵路、公路與航空結(jié)合
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A、加工配料與外購(gòu)品
B、原料、半成品、在制品
C、所有與制造相關(guān)的物品與設(shè)備
D、不包括成品在內(nèi)的所有物料
A、物料在生產(chǎn)型企業(yè)內(nèi)部的流動(dòng)過(guò)程
B、原材料、半成品、成品的流動(dòng)
C、原料和半成品的移動(dòng)路徑
D、物料在制造企業(yè)內(nèi)部的時(shí)間消耗
A.經(jīng)濟(jì)組織
B.流通型設(shè)施
C.組織與場(chǎng)所
D.實(shí)體機(jī)構(gòu)
A、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)調(diào)整存放地
B、不同存貨人之間
C、不同庫(kù)區(qū)的物品轉(zhuǎn)移
D、內(nèi)部存儲(chǔ)單證調(diào)整
A、外部作業(yè)
B、內(nèi)部作業(yè)
C、內(nèi)部交接
D、外部交接
最新試題
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫(kù)存均屬于()庫(kù)存。
采用加抗滑夾層固定托盤(pán)貨物時(shí),夾層材料必須是()材料。
企業(yè)往往由于受到自身的()的限制,對(duì)滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。
地理上相對(duì)()的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。
看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點(diǎn)是()
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
以下不屬于MRP目標(biāo)的是()
采購(gòu)事項(xiàng)審批在得到采購(gòu)管理委員會(huì)通過(guò)時(shí),應(yīng)附加()
運(yùn)用ABC進(jìn)行庫(kù)存商品分類時(shí),需要分別計(jì)算()
在庫(kù)存控制中,無(wú)法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是()