A.創(chuàng)造時間價值
B.場所價值
C.加工附加價值
D.運輸價值
F.倉儲價值
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.環(huán)境分析與市場調(diào)研
B.市場分析與定位
C.市場營銷組合
D.管理營銷活動
A.供應(yīng)商選擇
B.供應(yīng)商評估
C.供應(yīng)商聯(lián)盟
D.供應(yīng)商績效管理
A.主要面向社會服務(wù);物流功能健全
B.完善的信息網(wǎng)絡(luò);輻射范圍大
C.少品種,大批量
D.存儲、吞吐能力強(qiáng)
E.使物流和商流得以分離
F.物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一經(jīng)營、管理
A.物流網(wǎng)絡(luò)
B.物流節(jié)點內(nèi)部布局
C.倉儲系統(tǒng)
D.運輸管理
A.戰(zhàn)略和運作目標(biāo)的確立
B.供應(yīng)商分類
C.與供應(yīng)商建立合作關(guān)系
D.供應(yīng)鏈管理變革的設(shè)計的設(shè)計實施
最新試題
下列關(guān)于整車、零擔(dān)和集裝箱運輸描述正確的有()
下列屬于選擇供應(yīng)商時,企業(yè)考慮的主要因素的有()
配送的功能要素除集貨外還包括()。
下面屬于一貫作業(yè)的組織方式的有()
鐵路運輸?shù)娜秉c包括()
下列關(guān)于采購形式的描述,不確切的為()
國際物流的復(fù)雜性是指()。
從儲存的位置分類,儲存可以分為()
下列關(guān)于采購計劃編制的描述不正確的有()
以市場的承受力計采購商對產(chǎn)品價值的理解程度作為定價基本依據(jù)的方法是()。