A、實(shí)現(xiàn)進(jìn)路鎖閉
B、防止調(diào)車尾追列車
C、檢查敵對(duì)進(jìn)路未建立
D、防止同時(shí)向無岔區(qū)段調(diào)車
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、區(qū)段鎖閉
B、故障鎖閉
C、進(jìn)路鎖閉
D、引導(dǎo)鎖閉
A、8
B、8、11
C、10
D、11
A、8
B、8線和11
C、10
D、11
A、5
B、6
C、7
D、8
A、8
B、9
C、10
D、11
最新試題
聯(lián)鎖軟件的進(jìn)路控制邏輯可以模擬6502電氣集中十五條網(wǎng)絡(luò)線的設(shè)計(jì)思路。
雙機(jī)熱備系統(tǒng)的聯(lián)鎖主機(jī)雙套互為冷備。
繼電電路中,箭頭向上的含義為常態(tài)吸起,箭頭向下表示常態(tài)落下。
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)與室外繼電接口電路交互的方式是:驅(qū)動(dòng)接點(diǎn),采集線圈。
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部接口要防止系統(tǒng)間混電的措施一般采用光電隔離技術(shù)。
無極繼電器對(duì)輸入的電流的方向沒有要求。
軟件的安全性研究的內(nèi)容包括軟件安全性驗(yàn)證和確認(rèn)及軟件安全性評(píng)估。
雙機(jī)熱備系統(tǒng)的基本思想是“單機(jī)保證安全,雙機(jī)提高可靠性”。
JWJXC-H125/0.44繼電器其中第1個(gè)J表示繼電器,中間第2個(gè)J表示加強(qiáng)接點(diǎn)。
繼電器的供電要求一般應(yīng)該供電滿足吸起值的要求。