A.補(bǔ)充,儲(chǔ)蓄性
B.補(bǔ)充,受益型
C.儲(chǔ)蓄性,補(bǔ)充
D.受益型。補(bǔ)充
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A.七十天
B.八十天
C.九十天
D.一百天
A.預(yù)防為主,安全第一
B.安全第一,預(yù)防為主
C.預(yù)防為主,防消結(jié)合
D.防消結(jié)合,預(yù)防為主
A.懸掛
B.粘貼
C.噴涂
D.貼附
A.2
B.3
C.4
D.5
A.操作許可證書
B.操作認(rèn)證證書
C.上崗證書
D.操作資格證書
最新試題
臨界重要度系數(shù)從雙重角度反映基本事件的重要程度,即()。
下列關(guān)于評(píng)價(jià)范圍與評(píng)價(jià)對(duì)象的說法中,描述正確的是()
唐·柯克帕特里克的四級(jí)評(píng)估模型提出了培訓(xùn)評(píng)估工作的主體思路,即()。
運(yùn)用概率危險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法,主要是指通過估算事件發(fā)生概率或()及損失值,可定量表示危險(xiǎn)性大小。
下列選項(xiàng)中,屬于項(xiàng)目信息的集體討論形式的是()。
礦井空氣中最常見的懸浮污染物包括()。
對(duì)于用戶對(duì)評(píng)價(jià)報(bào)告提出的反饋意見,評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)應(yīng)秉著客戶至上的原則,及時(shí)予以修改。
在軌道交通系統(tǒng)中,列車車速不高,但站間距離短,列車追蹤運(yùn)行的時(shí)間間隔一般為()分鐘。
正常生產(chǎn)時(shí),雙電源的兩回路電源獨(dú)立供電,每回路各帶1/2負(fù)荷。
關(guān)于城市軌道交通的公用工程及輔助設(shè)施系統(tǒng)的危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)不包括()。