判斷題在班輪航線參數(shù)中,第一個(gè)始發(fā)港至最后一個(gè)目的港的距離稱為港間距離。

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2.多項(xiàng)選擇題庫存量的影響因素,下列描述正確的是()

A.庫存量與服務(wù)水平的平衡
B.裝卸搬運(yùn)機(jī)械水平
C.商品毛利率與周轉(zhuǎn)率的關(guān)系
D.月需求量的變動(dòng)
E.企業(yè)的年銷售目標(biāo)

3.多項(xiàng)選擇題關(guān)于庫存,下列說法正確的是()

A.庫存是指處于儲(chǔ)存狀態(tài)的物品
B.庫存是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中為現(xiàn)在和將來的耗用或者銷售而儲(chǔ)備的資源
C.廣義的庫存包括處于制造加工狀態(tài)和運(yùn)輸狀態(tài)的物品
D.庫存具有占用企業(yè)大量資金和掩蓋了企業(yè)眾多管理問題的弊端
E.庫存具有維持生產(chǎn)和銷售商品穩(wěn)定的作用

4.多項(xiàng)選擇題因果分析圖可能從()等四個(gè)方面進(jìn)行,這4個(gè)“M”即為原因。

A.手段
B.物料
C.方法
D.機(jī)器設(shè)備
E.人員

5.多項(xiàng)選擇題對(duì)比分析法是將兩個(gè)以上有內(nèi)在聯(lián)系的、可比的接線員標(biāo)(或數(shù)量)進(jìn)行對(duì)比,從對(duì)比中尋差距、查原因。根據(jù)分析問題的需要,主要有以下幾種對(duì)比方法()

A.縱向動(dòng)態(tài)對(duì)比分析
B.橫向類比分析
C.結(jié)構(gòu)對(duì)比分析
D.計(jì)劃完成情況的對(duì)比分析
E.因素對(duì)比

最新試題

對(duì)一個(gè)不容易準(zhǔn)確預(yù)測(cè)也不容易控制庫存的倉庫,最好制定(),并在計(jì)算機(jī)中設(shè)定,一旦計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫存達(dá)到設(shè)定值則及時(shí)發(fā)出警報(bào)。

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推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以專案方式對(duì)采購人員工作的績(jī)效進(jìn)行不定期評(píng)估,適用于()

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可在()處了解到供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況、資產(chǎn)情況、技術(shù)裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購績(jī)效,主要表現(xiàn)在()

題型:多項(xiàng)選擇題

托運(yùn)人可從()考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。

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生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點(diǎn)包括()

題型:多項(xiàng)選擇題

采購戰(zhàn)略中()的目的是利用市場(chǎng)機(jī)會(huì)和自身實(shí)力使企業(yè)獲得明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

配送需求涉及()流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等配送活動(dòng)的各環(huán)節(jié)。

題型:多項(xiàng)選擇題